Vysoké teploty v Imole představovaly pro tým Mercedes značnou překážku, která se výrazně podepsala na jejich výsledcích. George Russell skončil až na sedmém místě, zatímco jeho týmový kolega Andrea Kimi Antonelli musel kvůli technickým problémům závod předčasně ukončit.
George Russell po Grand Prix v Imole nešetřil kritikou svého týmu Mercedes. Jasně řekl: „Byli jsme úplně pomalí a měli jsme štěstí, že jsme dojeli sedmí.“ Zatímco jeho mladý kolega Andrea Kimi Antonelli musel kvůli technickým problémům závod předčasně vzdát, Russell stále bojuje s problémy způsobenými vysokými teplotami, které Mercedes řeší už od loňska.
Russell k situaci řekl pro Sky Sports F1: „Nešlo o smůlu, prostě jsme byli mrtvě pomalí. Trendy jsou jasné: když je horko, jsme pomalí, když je chladno, jsme rychlí, a to platí už od minulého roku. Děláme všechno možné na nastavení vozu, ale je tam evidentně něco fundamentálně špatně.“
Podle něj není problém nový ani jedinečný: „Není to první závod sezony, kdy jsme byli pomalejší než Ferrari nebo dokonce než Williams, ale nějak jsme si vždycky dokázali vybojovat nějaký výsledek. Dnes jsme ale byli opravdu hodně šťastní, že jsme dojeli sedmí.“
Russell také popsal technické potíže, které začaly už na zahřívacím kole: „Bylo to zvláštní. Už při příjezdu na start jsem hlásil, že s autem něco není v pořádku, ale tým nic nezjistil a ten pocit mě trápil celých 60 kol.“
Zdá se, že problém je v přehřívání pneumatik: „Buď přehříváme přední nebo zadní kola, podle okruhu. A není to poprvé, co jsme to hlásili. Tentokrát ale měli naši soupeři poprvé opravdu dobrý závod, což nám nepomohlo.“
Tento problém s řízením teploty pneumatik tak zůstává největší výzvou pro Mercedes a hlavním důvodem, proč tým zatím nedokáže konkurovat nejrychlejším rivalům v různých podmínkách.
Zatímco hollywoodská premiéra filmu F1 lákala jezdce do New Yorku, Max Verstappen zvolil jinou cestu. Místo červeného koberce zamířil do Evropy.
V New Yorku se v pondělí večer uskutečnila slavnostní premiéra dlouho očekávaného filmu F1: The Movie. Na červený koberec dorazily desítky jezdců a osobností ze světa motorsportu – až na jednu výjimku. Trojnásobný šampion Max Verstappen se premiéry záměrně nezúčastnil. Místo světel reflektorů si zvolil klidné chvíle s novorozenou dcerou Lily.
Christian Horner vyjádřil spokojenost s bezchybným výkonem Maxe Verstappena během Velké ceny Kanady v Montrealu. Nizozemský jezdec z druhé pozice na startu dokázal vytěžit maximální možný výsledek a dojel těsně za vítězným Georgem Russellem, přestože se mu nepodařilo výrazněji zaútočit na vedení.
Nico Rosberg varoval, že nehoda Landa Norrise v Kanadě by mohla mít výrazný dopad na jeho psychiku. Podle bývalého šampiona F1 takové incidenty často ovlivňují sebevědomí i těch nejlepších jezdců.
Charles Leclerc po náročné Velké ceně Kanady přiznal, že jeho výkon nebyl ideální a kritizoval strategii Ferrari, která ho podle něj stála lepší výsledek. Zdůraznil ale, že necítí potřebu někomu něco dokazovat a raději se soustředí na další závody
Max Verstappen dojel v Kanadě druhý těsně za Georgem Russellem, přičemž závěr závodu přinesl napínavý a férový souboj. Oba piloti předvedli odvahu i vzájemný respekt, který dodal bitvě na dramatičnosti i lidském rozměru.
FIA zahájila šetření souboje mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim během závěru Velké ceny Kanady. Incident výrazně ovlivnil průběh závodu a může mít dopad na týmovou strategii McLarenu.
George Russell si udržel vítězství v Kanadě poté, co komisaři zamítli protest Red Bullu. Rozhodnutí potvrdilo čistotu jeho závodu a nezměnilo pořadí.
Během Velké ceny Kanady se střetli jezdci McLarenu Lando Norris a Oscar Piastri, což výrazně ovlivnilo průběh závodu. Incident vyvolal pozornost fanoušků i odborníků a otevřel debatu o týmové strategii a agresivitě.
Lewis Hamilton v úvodu závodu v Montrealu srazil sviště, který se objevil na trati. Kolize způsobila poškození jeho vozu a prakticky zmařila šanci na dobrý výsledek.
George Russell si dojel pro vítězství ve Velké ceně Kanady po precizním výkonu, který potvrdil jeho formu a rychlost. Přesto se pozornost po závodě soustředila na incident mezi jezdci McLarenu, jejichž vzájemný kontakt rozvířil debaty a částečně zastínil Russellův triumf.
Ferrari ovládlo Le Mans potřetí v řadě, a pokaždé s jinou jezdeckou sestavou – letošní triumf podtrhl Robert Kubica. Italská stáj tím potvrzuje, že její návrat do vytrvalostního závodění je začátkem nové éry dominance.
