McLaren ovládl úvodní kvalifikaci sezóny 2025, když Lando Norris získal pole position těsně před svým týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Britský jezdec zajel čas 1'15"096 a v dramatickém finále porazil domácího favorita o pouhých 84 tisícin sekundy.
Lando Norris si v Austrálii připsal desátou pole position v kariéře a druhou v řadě, když navázal na triumf v loňské kvalifikaci v Abú Zabí. McLaren tak získal svou dvanáctou pole position na této trati, poprvé od roku 2012, kdy dominoval Lewis Hamilton.
Cenu pro vítěze kvalifikace předal Norrisovi australský plavec Kyle Chalmers, olympijský vítěz na 100 metrů volným stylem.
Ve třetím volném tréninku byly hojně využívány měkké pneumatiky, ale tvrdé směsi si také našly své místo. Sedm jezdců ze čtyř týmů absolvovalo jízdy na sadě C3, což znamená, že téměř polovina startovního roštu bude mít v závodě k dispozici pouze jednu sadu této směsi. Někteří jezdci, včetně McLarenu a Ferrari, sice tvrdé pneumatiky vyzkoušeli, ale pouze na drhnoucí kolo.
V kvalifikaci vsadilo 18 jezdců na měkké pneumatiky, výjimkou byli Russell a Antonelli, kteří v Q1 použili středně tvrdé směsi. Čas Landa Norrise na pole position byl o 819 tisícin rychlejší než loňský Verstappenův výkon a o téměř čtyři desetiny překonal očekávání Pirelli.
Kvalifikace nabídla napínavou podívanou s minimálními rozdíly mezi jezdci. V Q2 dělilo patnáct pilotů pouhých sedm desetin sekundy, do první desítky se probojovalo sedm různých týmů a pole position se během finálních jízd v Q3 měnila hned čtyřikrát.
„Zítřek bude hodně nepředvídatelný,“ zaznělo ze strany Maria Isoly, ředitele motorsportu Pirelli. „Podle předpovědi má ráno vydatně pršet, odpoledne by ale déšť měl slábnout, což otevírá tři možné scénáře.“ Pokud se celý závod odjede na mokru, může dojít k využití nové extrémně mokré pneumatiky. Pokud trať zůstane suchá, „one-stop strategie se středními a tvrdými pneumatikami by mohla být nejrychlejší.“
I když se závod pojede bez deště, nižší teploty po ranním lijáku mohou přinést nečekané problémy. „Mohlo by dojít k většímu zrnění pneumatik, což by vedlo ke strategii na dvě zastávky.“
Třetí variantou je smíšený závod, kde by piloti začínali na mokré trati s přechodnými pneumatikami. „V takovém případě by klíčem bylo co nejvíce prodloužit první stint, než se přejde na tvrdé pneumatiky.“ Měkké směsi by se do hry dostaly jen při pozdním přechodu na suchou trať.
Bez ohledu na podmínky je však jasné, že fanoušky čeká vzrušující závodní odpoledne. „Ať už to dopadne jakkoliv, bude to velká podívaná!“
Liam Lawson na Silverstonu závod nedokončil, když se stal obětí incidentu, který nemohl ovlivnit. Mladý Novozélanďan ale zůstává realistou a ví, že podobné situace k Formuli 1 patří, a v jeho současné pozici nováčka půjde často spíše o přežití než o boj o body.
Jeden z nejvýraznějších a nejdiskutovanějších aktérů historie Formule 1 se ozval ve chvíli, kdy Red Bull čelí otřesům po nečekaném odvolání Christiana Hornera. Bývalý vlastník šampionátu se rozhodl veřejně reagovat na události, které zasáhly nejen jeho dlouholetého přítele, ale i celý paddock – a naznačil, zda podle něj bylo možné Hornerův pád odvrátit.
Red Bull vstupuje do nové éry po nečekaném odvolání Christiana Hornera, který stál v čele týmu od jeho začátků ve Formuli 1. Jeho nástupcem se stal Laurent Mekies, který do nové role nastoupil už pouhých 24 hodin po oznámení změny a nyní ho čeká spousta úkolů.
Po několika těsných soubojích na trati mezi Piastrim a Norrisem se znovu otevírá otázka vnitrotýmové dynamiky v McLarenu. Vzhledem ke konkurenceschopnosti obou jezdců se podobná situace může v budoucnu opakovat.
Překvapivé odvolání Christiana Hornera z Red Bullu může souviset se změnami ve vlastnické struktuře mateřské společnosti. V zákulisí se spekuluje, že právě nové mocenské rozložení mezi rakouskou a thajskou stranou mohlo být rozhodující ranou pro dlouholetého šéfa týmu.
Dr. Helmut Marko zavzpomínal na více než dvacet let trvající spolupráci s Christianem Hornerem, se kterým společně vybudovali z Red Bullu špičkový tým Formule 1. Jejich odlišné přístupy se často doplňovaly a stály za klíčovými rozhodnutími, která Red Bull dovedla k vrcholu.
Christian Horner sehrál klíčovou roli při uzavření dohody s Hondou, která Red Bull vrátila na špičku F1. Právě toto partnerství odstartovalo novou éru dominance týmu.
Günther Steiner vyjádřil překvapení nad nečekaným odchodem Christiana Hornera z čela Red Bullu a označil ho za výrazný otřes pro tým. Podle něj bude těžké nahradit lídra, který byl symbolem stability.
Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer označil penalizaci Oscara Piastriho po Velké ceně Velké Británie za „extrémní, mírně řečeno“. Trest vyvolal mezi odborníky a fanoušky kontroverzi.
James Vowles poskytl nejnovější zprávy o své manželce Rachel Rolph a jejich novorozeném miminku. Ve veřejném prohlášení vyjádřil radost a vděčnost za zdraví celé rodiny a podělil se o první dojmy z otcovství.
Andrea Kimi Antonelli začal svou kariéru ve Formuli 1 slibně, ale nyní čelí obtížím. Mercedes věří, že mu pomůže tyto problémy překonat a vrátit se zpět na vítěznou cestu.
McLaren suverénně vede šampionát konstruktérů a Lando Norris si je vědom, jaké štěstí má s monopostem MCL39. Tento vůz mu dává potřebnou rychlost a jistotu k tomu, aby tým mohl bojovat o titul.
