Valtteri Bottas prozradil, že během povinné vojenské služby ve Finsku absolvoval výcvik ostřelovače, který mu pomohl lépe zvládat tlak i soustředění. Klid a přesnost z armády dnes využívá i v kokpitu formule.
Valtteri Bottas si získal pověst chladnokrevného závodníka s tichou odhodlaností a precizností, která mu vynesla deset vítězství ve Formuli 1. Málokdo však věděl, že ještě před tím, než se stal stálicí na okruzích světového šampionátu, trávil finské zimy se zbraní v ruce – jako ostřelovač během povinné vojenské služby. V podcastu Red Flags, kde se s ním bavil i bývalý šéf Haasu Guenther Steiner, Bottas otevřeně popsal své zážitky z let 2008 a 2009.
Během šesti měsíců výcviku ve Sportovní škole finských obranných sil v Lahti se z tehdy devatenáctiletého Bottase stal četař. S typickým humorem vzpomínal, jak „v mrazivých lesích“ trénoval jako ostřelovač. „Asi bych neřekl průzkumník, spíš ten, kdo jde za nepřítelem nebo mezi ním,“ poznamenal suše. Steiner si z něj samozřejmě utahoval, že službu odbyl jen „napůl“, ale Bottas vysvětlil, že vše zkrátil kvůli závodní kariéře.
Za hranicí lehkého humoru a nostalgie se ale skrývá hlubší poselství. Bottas popsal vojenský výcvik jako zlomový moment svého života. Přiznal, že chvílemi to byla dřina – zejména když spal dva týdny v promrzlém lese, ale zároveň šlo o období, které ho podle vlastních slov posunulo od kluka k muži. „Naučí vás to odolnosti, týmové práci, sebekázni i úctě. A najednou si vážíte věcí, které dřív byly samozřejmostí – třeba měkké postele,“ řekl pro People.com.
Finská povinná vojenská služba není žádné formální cvičení, ale tvrdá zkouška charakteru, a právě tímto sítem Bottas prošel ještě před vstupem do světa elitního motorsportu. Je zajímavé sledovat, jak se rysy ostřelovače – trpělivost, přesnost, chladná hlava – promítají i do jeho závodního stylu. Ačkoliv už roky bojuje o desetiny na okruzích, kus vojenského klidu zůstává stále přítomen v jeho vystupování i přístupu k životu.
Dnes Bottas slouží jako rezervní jezdec Mercedesu, ale jeho příběh připomíná, že cesta do Formule 1 nevede vždy jen skrze juniorskou akademii a sponzorské smlouvy. Někdy začíná i v promrzlém lese, se zaměřovačem na rameni a rozkazem nevzdat se.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
