Situace uvnitř Red Bullu se dál komplikuje. Ralf Schumacher je přesvědčen, že pokud se tým rychle nestabilizuje, Max Verstappen z něj odejde.
Z paddocku Formule 1 vanou nové větry a pokud má Ralf Schumacher pravdu, může to znamenat přelomovou změnu na samém vrcholu startovního pole. Někdejší pilot F1 a dnes televizní expert se nechal slyšet, že Max Verstappen je podle něj na nejlepší cestě k odchodu z týmu Red Bull Racing. Slova Ralfa Schumachera, pronesená v podcastu Backstage Boxengasse, mohou znít jako troufalá spekulace, nicméně pocházejí od muže, jenž se v zákulisí královské disciplíny stále pohybuje s otevřenýma očima.
„Co na to říct? V Salzburgu to asi neuslyší rádi, ale znamení nejsou zrovna příznivá,“ prohlásil Schumacher s narážkou na sídlo mateřské společnosti Red Bullu. Podle něj by měl Verstappen, chce-li nadále vítězit, začít hledat nové angažmá. A nejen to. Ralf rovnou ukázal prstem na konkrétní destinaci: Mercedes, informuje RacingNews365.
Změny v Red Bullu jsou nezpochybnitelné. Nejde jen o kolísavou výkonnost, která tým pronásleduje v posledních měsících, hlavní ranou bylo nedávné odvolání Christiana Hornera z funkce šéfa týmu. Takový krok by v minulosti působil jako sci-fi, dnes je to realita. A v této realitě si podle Schumachera musí i Verstappen položit otázku: kam dál?
„Nové motory přinesou do F1 úplně jiný svět. Kdo ví, co bude fungovat a co ne. Pokud chce Max zůstat na vrcholu, nebude mít na výběr,“ uvedl Schumacher.
Přesto si bývalý pilot Williamsu a Toyoty uvědomuje, že rozchod nebude lehký. „Max má k Red Bullu hluboký vztah. Víme, kolik mu ten tým dal, vždyť tam vyrůstal,“ připomíná. Ale i zde Ralf cítí jistotu: „Jeho manažerský tým a především jeho otec Jos, který má ve sportu dlouhé prsty, už dávno vědí, kam míří. Podle mě je to Mercedes.“
Slova Schumachera možná mnohé zaskočí, jiným potvrzují tichá podezření, která se v paddocku šeptem probírají už měsíce. Ať už je skutečnost jakákoli, jedno je jisté. Max Verstappen zůstává klíčovou figurou na přestupové šachovnici Formule 1. A jak to tak bývá, první tahy se odehrávají v zákulisí, daleko od kamer a mikrofonů.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
