Zak Brown znovu rozdmýchal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena a jeho možném odchodu z Red Bullu. Šéf McLarenu naznačil, že přestup k Mercedesu není mimo hru, čímž opět rozvířil dění v paddocku.
Zak Brown, šéf McLarenu, znovu vstoupil do debat o budoucnosti Maxe Verstappena a přiznal, že představa nizozemského šampiona za volantem Mercedesu je „docela snadno představitelná“ a zároveň dost znepokojivá. Ve svém nejnovějším vyjádření pro podcast The Sports Agents připustil, že by raději viděl Verstappena zůstat v Red Bullu, než aby posílil konkurenci v Brackley. Přesto nelze přehlédnout, že sám Brown je jedním z těch, kteří svými komentáři přispívají k pokračujícím spekulacím.
Zak Brown zdůraznil, že Max Verstappen je pro Red Bull naprosto nepostradatelný. Podle něj by tým bez jeho výkonů v šampionátu zaostával dokonce i za svým juniorským celkem Racing Bulls. Tím poukázal na to, jak klíčový je Verstappen pro úspěchy celé stáje. Jeho případný odchod by Red Bull zasáhl nejen sportovně, ale i z hlediska strategie a morálky týmu.
Zájem Mercedesu o Maxe Verstappena už není žádným tajemstvím. I když zatím není jasné, zda by případná dohoda platila od roku 2026 nebo až 2027, právě změna technických pravidel by mohla být pro Verstappena ideální příležitostí ke změně týmu. Zak Brown v této souvislosti označil Mercedes za tým, který je na vzestupu, a připomněl, že podobná změna pravidel v roce 2014 odstartovala jejich dominantní éru v turbohybridní éře. Podle něj by nový motorový cyklus mohl být pro stříbrné šípy dalším zlomem.
Pro Brownův McLaren by však Verstappenův přestup k Mercedesu představoval hned dvojí hrozbu. Nejenže by přímý konkurent získal nejsilnějšího jezdce na startovním roštu, ale navíc se stále častěji spekuluje, že právě Mercedes může mít technologický náskok pro rok 2026. Jako zákazník jejich pohonných jednotek by tak McLaren mohl čelit velmi komplikované situaci, pokud by v Brackley kombinovali silný motor s výjimečným jezdcem.
Současně McLaren sám usiluje o návrat na absolutní vrchol. Po loňském titulu mezi konstruktéry má tým z Wokingu našlápnuto k dalšímu úspěšnému roku a jakýkoliv posun rovnováhy sil směrem k Mercedesu by mohl ohrozit jeho ambice. I proto Brown otevřeně přiznává, že Verstappen v Mercedesu je scénář, který mu není příjemný.
Na závěr pak šéf McLarenu připomněl, že Red Bull by bez Verstappena čelil skutečné krizi. „Byla by to pro ně katastrofa,“ uvedl jednoznačně. A i když sám není součástí jednání mezi Verstappenovým táborem a Mercedesem, jeho slova odrážejí obavy, které aktuálně panují napříč paddockem. Pokud Red Bull o Maxe přijde, může se tím zásadně proměnit celá mocenská mapa Formule 1.
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
