Max Verstappen potvrdil, že jeho „lajk“ u kritiky rozhodnutí Red Bullu ohledně Liama Lawsona a Jukiho Cunody nebyl omyl. Tím naznačil svůj nesouhlas s krokem týmu a možné napětí v zákulisí.
Max Verstappen se postavil za Liama Lawsona poté, co Red Bull oznámil jeho návrat do juniorského týmu Racing Bulls a povýšení Yukiho Tsunody do hlavního týmu. Verstappenův oficiální účet na Instagramu „olajkoval“ příspěvek bývalého nizozemského pilota F1 Gieda van der Gardeho, který toto rozhodnutí kritizoval. Mistr světa následně potvrdil, že šlo o záměrné gesto, a ne o omyl.
Van der Garde ve svém příspěvku poukázal na tvrdost světa Formule 1, ale také naznačil, že v případě Lawsona šlo spíše o „panický krok“ než férové hodnocení výkonu. Podle něj bylo nefér dát mladému jezdci pouze dvě velké ceny a poté jej odsunout, navzdory jeho tvrdé práci a oddanosti. Verstappen, který se sám během kariéry setkal s tlakem a rychlým rozhodováním týmů, s tímto pohledem očividně souhlasil.
„Už mě trochu unavují řeči o tom, že F1 je nejtěžší sport, kde musíte okamžitě podávat výsledky, jinak čelíte následkům. Ano, výkon je důležitý. Ano, tlak je obrovský. Ale podle mě to, co se stalo, působí spíš jako zbrklé rozhodnutí nebo dokonce šikana než férové hodnocení sportovních schopností," napsal Giedo van der Garde.
„Red Bull vědomě rozhodl, že dá Liamovi jen dva závody – a pak mu tím podrazil nohy. Nezapomínejme na roky tvrdé práce, odhodlání a úspěchů, které ho dovedly až do F1. Dobře si pamatuju, kolik dřiny, potu a slz mě to stálo dostat se na tuto úroveň – natož pak mít šanci závodit za špičkový tým," doplnil.
„Ano, první dva závody mu nevyšly, ale pokud si to někdo uvědomuje nejvíc, tak právě on. Možná sám přišel s návrhem na změnu, ale pokud ne, přeji mu hodně síly a odvahy do Japonska. Věř si, zvedni hlavu a ukaž jim, že se mýlili," zakončil.
Red Bull sice obhajuje své rozhodnutí, ale Helmut Marko přiznal, že Verstappen se domnívá, že tým Lawsona „vyměnil příliš brzy“. Přesto Verstappen chápe důvody, které k tomu vedly. Samotný Lawson přiznal, že byl krokem Red Bullu překvapen, ale hodlá využít svou novou šanci v Racing Bulls během nadcházející Velké ceny Japonska.
Verstappen zároveň zdůraznil, že jeho hlavní prioritou zůstává výkonnost vozu. Upozornil, že současný Red Bull je náročnější na ovládání než jiné monoposty, což může být dalším faktorem ovlivňujícím výsledky jezdců. S ohledem na tvrdou konkurenci v poli se ale nyní soustředí především na to, aby pomohl týmu vrátit vůz zpět na čelo startovního roštu.
Lando Norris mluvil o významu nadcházejícího závodu a jeho osobním pohledu na určité okruhy. Diskutoval také o historických vazbách týmu a tradici spojené s Brazílií.
Jos Verstappen naznačil, že v Red Bullu došlo k výrazné změně, kterou vnímá velmi pozitivně. Podle něj se tým nachází v jiné atmosféře než dříve.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane zdůraznil, že tým se soustředí na podporu Liama Lawsona a jeho další rozvoj.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, znovu otevřel debatu o vnitřních vztazích v McLarenu. Podle jeho slov tým podle určitých kritérií upřednostňuje jednoho z jezdců.
Toto Wolff věří, že Mercedes má stále šanci zvrátit boj o druhé místo mezi konstruktéry. Před závodem v Brazílii prohlásil, že tým je připraven „vrátit úder“ Ferrari i Red Bullu.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.
I přes vedení v šampionátu Lando Norris přiznává, že letošní sezona pro něj nebyla úplně jednoduchá.
Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
Bývalý pilot Formule 1 Robert Doornbos okomentoval aktuální dění ve Ferrari a upozornil na jeden z možných problémů, kterému tým Lewise Hamiltona stále čelí.
