Ralf Schumacher rozpoutal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena, když naznačil, že hvězda Red Bullu by mohla zamířit k Mercedesu. Tato tvrzení přidávají další vrstvu nejistoty do už tak napjatého přestupového trhu ve Formuli 1.
Spekulace o možném přesunu Maxe Verstappena k týmu Mercedes nabírají na intenzitě poté, co samotný Red Bull a zástupci stříbrné stáje potvrdili, že mezi nimi probíhají konkrétní jednání. Toto Wolff, šéf Mercedesu, a George Russell, hlavní jezdec týmu, se otevřeně vyjádřili k probíhajícím rozhovorům s nizozemskou hvězdou. Wolff na víkend Velké ceny Rakouska uvedl, že čtyřnásobný mistr světa má před sebou důležité rozhodnutí ohledně své budoucnosti, které musí tým respektovat a zohlednit.
George Russell pak dodal, že není nic neobvyklého, když Mercedes hledá nejlepší dostupné talenty, aby se vrátil zpět na vrchol. „Pokud chcete být nejlepší, musíte mít ty nejlepší jezdce, inženýry i pitstopový tým,“ řekl jasně britský závodník. Tím potvrdil, že Mercedes chce být opět dominantní silou ve Formuli 1 a Verstappen je pro ně ideální volbou.
Ralf Schumacher, bývalý jezdec F1 a bratr legendárního Michaela Schumachera, přispěl k sílícím spekulacím svým přesvědčením, že Max Verstappen skutečně opustí tým Red Bull v Milton Keynes, informuje Motorsport.com. Tento krok by měl zásadní dopad i na budoucnost George Russella. „Zajímá mě, jak to bude s Russellem. Toto Wolff ho určitě nenechá bez podpory, ale přestup k Red Bullu není jednoduchá volba,“ uvedl Ralf a poukázal na složitost celé situace, která může způsobit zásadní přeskupení na startovním roštu.
Verstappen sám se k celému tématu zatím vyjadřuje velmi opatrně a klidně. V rozhovoru pro Viaplay zdůraznil, že nechce situaci zbytečně rozvířit a že si svou budoucnost chce určovat sám. „Nemám potřebu o tom víc mluvit, čím více řeknu, tím víc to budou média rozmazávat,“ uvedl s tím, že během letní přestávky by mělo být jasnější, jakým směrem se bude jeho kariéra ubírat.
Celá situace tedy zůstává stále otevřená a nejasná, ale jedno je jisté – nadcházející měsíce budou ve světě F1 patřit nejen boji na trati, ale i mimo ni. Napětí roste a každý fanoušek s napětím očekává, jaké rozhodnutí Verstappen učiní, a jak to ovlivní celý šampionát.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
