Ralf Schumacher rozpoutal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena, když naznačil, že hvězda Red Bullu by mohla zamířit k Mercedesu. Tato tvrzení přidávají další vrstvu nejistoty do už tak napjatého přestupového trhu ve Formuli 1.
Spekulace o možném přesunu Maxe Verstappena k týmu Mercedes nabírají na intenzitě poté, co samotný Red Bull a zástupci stříbrné stáje potvrdili, že mezi nimi probíhají konkrétní jednání. Toto Wolff, šéf Mercedesu, a George Russell, hlavní jezdec týmu, se otevřeně vyjádřili k probíhajícím rozhovorům s nizozemskou hvězdou. Wolff na víkend Velké ceny Rakouska uvedl, že čtyřnásobný mistr světa má před sebou důležité rozhodnutí ohledně své budoucnosti, které musí tým respektovat a zohlednit.
George Russell pak dodal, že není nic neobvyklého, když Mercedes hledá nejlepší dostupné talenty, aby se vrátil zpět na vrchol. „Pokud chcete být nejlepší, musíte mít ty nejlepší jezdce, inženýry i pitstopový tým,“ řekl jasně britský závodník. Tím potvrdil, že Mercedes chce být opět dominantní silou ve Formuli 1 a Verstappen je pro ně ideální volbou.
Ralf Schumacher, bývalý jezdec F1 a bratr legendárního Michaela Schumachera, přispěl k sílícím spekulacím svým přesvědčením, že Max Verstappen skutečně opustí tým Red Bull v Milton Keynes, informuje Motorsport.com. Tento krok by měl zásadní dopad i na budoucnost George Russella. „Zajímá mě, jak to bude s Russellem. Toto Wolff ho určitě nenechá bez podpory, ale přestup k Red Bullu není jednoduchá volba,“ uvedl Ralf a poukázal na složitost celé situace, která může způsobit zásadní přeskupení na startovním roštu.
Verstappen sám se k celému tématu zatím vyjadřuje velmi opatrně a klidně. V rozhovoru pro Viaplay zdůraznil, že nechce situaci zbytečně rozvířit a že si svou budoucnost chce určovat sám. „Nemám potřebu o tom víc mluvit, čím více řeknu, tím víc to budou média rozmazávat,“ uvedl s tím, že během letní přestávky by mělo být jasnější, jakým směrem se bude jeho kariéra ubírat.
Celá situace tedy zůstává stále otevřená a nejasná, ale jedno je jisté – nadcházející měsíce budou ve světě F1 patřit nejen boji na trati, ale i mimo ni. Napětí roste a každý fanoušek s napětím očekává, jaké rozhodnutí Verstappen učiní, a jak to ovlivní celý šampionát.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
