Max Verstappen odstoupil z Velké ceny Rakouska už v prvním kole po kolizi s nováčkem Antonellim. Místo aby šel za novináři a k týmu, sledoval raději 24hodinovku ve Spa, kde jeho tým vyhrál třídu Gold Cup.
Max Verstappen byl už v první zatáčce Velké ceny Rakouska vyřazen z boje nováčkem Andreou Kimi Antonellim. Místo aby šel za novináři a k týmu do garáže, sledoval raději 24hodinový závod ve Spa.
Čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen skončil závod už v prvním kole poté, co ho na třetí zatáčce srazil jezdec Mercedesu. Jeho týmový kolega Yuki Tsunoda měl také náročný den a dojel poslední.
Verstappen se rozhodl sledovat závod F1 jen málo, místo toho sledoval 24hodinový závod ve Spa. „Upřímně, na závod F1 jsem se moc nedíval, spíš jsem sledoval 24 hodin Spa,“ řekl novinářům.
Jeho tým Verstappen.com Racing s vozem Aston Martin, který řídili Chris Lulham, Harry King a Thierry Vermeulen, vyhrál třídu Gold Cup na okruhu Spa-Francorchamps.
Verstappen, který minulý týden místo premiéry filmu o F1 testoval vůz GT3 ve Spa, přiznal, že závod byl napínavý, protože tým měl na konci poslední výstrahu za překročení limitu trati. „Desáté místo celkově a výhra ve třídě při našem prvním pokusu je opravdu důvod k hrdosti,“ uvedl.
Pro Red Bull Racing, to však nebyl dobrý víkend. Poprvé od Bahrajnu 2022 nezískali ani bod. Po Verstappenově odstoupení zůstal Tsunoda většinu závodu vzadu a situaci si ještě zhoršil kolizí s Francem Colapintem. Za to dostal desetisekundovou penalizaci a dva trestné body a skončil poslední.
„Srážka s Francem byla moje chyba,“ přiznal Tsunoda. „Byl to špatný manévr a omlouvám se týmu.“ Dodal také, že jeho tempo nebylo dobré a neví, co dělá špatně.
Upozornil také, že vůz lépe vyhovuje jeho zkušenějšímu kolegovi, který s týmem z Milton Keynes vyhrál čtyři tituly, zatímco on si ještě hledá svůj styl. „Styl jízdy Maxe je opravdu jiný a zatím nevím, jak se s tím vypořádat,“ uzavřel Tsunoda.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.