Max Verstappen odstoupil z Velké ceny Rakouska už v prvním kole po kolizi s nováčkem Antonellim. Místo aby šel za novináři a k týmu, sledoval raději 24hodinovku ve Spa, kde jeho tým vyhrál třídu Gold Cup.
Max Verstappen byl už v první zatáčce Velké ceny Rakouska vyřazen z boje nováčkem Andreou Kimi Antonellim. Místo aby šel za novináři a k týmu do garáže, sledoval raději 24hodinový závod ve Spa.
Čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen skončil závod už v prvním kole poté, co ho na třetí zatáčce srazil jezdec Mercedesu. Jeho týmový kolega Yuki Tsunoda měl také náročný den a dojel poslední.
Verstappen se rozhodl sledovat závod F1 jen málo, místo toho sledoval 24hodinový závod ve Spa. „Upřímně, na závod F1 jsem se moc nedíval, spíš jsem sledoval 24 hodin Spa,“ řekl novinářům.
Jeho tým Verstappen.com Racing s vozem Aston Martin, který řídili Chris Lulham, Harry King a Thierry Vermeulen, vyhrál třídu Gold Cup na okruhu Spa-Francorchamps.
Verstappen, který minulý týden místo premiéry filmu o F1 testoval vůz GT3 ve Spa, přiznal, že závod byl napínavý, protože tým měl na konci poslední výstrahu za překročení limitu trati. „Desáté místo celkově a výhra ve třídě při našem prvním pokusu je opravdu důvod k hrdosti,“ uvedl.
Pro Red Bull Racing, to však nebyl dobrý víkend. Poprvé od Bahrajnu 2022 nezískali ani bod. Po Verstappenově odstoupení zůstal Tsunoda většinu závodu vzadu a situaci si ještě zhoršil kolizí s Francem Colapintem. Za to dostal desetisekundovou penalizaci a dva trestné body a skončil poslední.
„Srážka s Francem byla moje chyba,“ přiznal Tsunoda. „Byl to špatný manévr a omlouvám se týmu.“ Dodal také, že jeho tempo nebylo dobré a neví, co dělá špatně.
Upozornil také, že vůz lépe vyhovuje jeho zkušenějšímu kolegovi, který s týmem z Milton Keynes vyhrál čtyři tituly, zatímco on si ještě hledá svůj styl. „Styl jízdy Maxe je opravdu jiný a zatím nevím, jak se s tím vypořádat,“ uzavřel Tsunoda.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.
