Před blížící se výjimečnou Velkou cenou Velké Británie se významná část komunity Formule 1 sešla s britským premiérem. Setkání poskytlo příležitost zdůraznit důležitost tohoto prestižního závodu a podpořit dlouhodobý vztah mezi F1 a Spojeným královstvím.
Ve středu se v sídle britského premiéra na Downing Street 10 uskutečnila slavnostní akce, na kterou byl pozván výjimečný počet 150 osobností z prostředí Formule 1. Premiér Sir Keir Starmer tak vyjádřil podporu a ocenění pro tento sport při příležitosti významného výročí – 75 let od začátku mistrovství světa Formule 1, informuje Motorsport.com.
První závod F1 se konal právě na britském okruhu Silverstone v roce 1950. Tento legendární závodní okruh má v letošní sezoně opět důležitou roli, protože se na něj tým čeká v kalendáři příští. Silverstone tak zůstává jedním z klíčových míst pro fanoušky i samotné týmy.
Na slavnostní akci promluvil i prezident Formule 1 Stefano Domenicali, který zdůraznil význam rostoucího sektoru zaměstnanosti, který F1 v Británii představuje. Devět z deseti současných týmů má své základny právě ve Spojeném království a nově příchozí tým Cadillac rovněž disponuje svými zařízeními na území Británie.
Ekonomický přínos F1 pro britskou ekonomiku je značný – ročně se odhaduje na zhruba 12 miliard liber. Tento fakt podtrhuje nejen význam F1 jako sportu, ale také jako klíčového odvětví přispívajícího k pracovním místům a technologickému rozvoji v zemi.
Sir Keir Starmer během setkání diskutoval s několika významnými osobnostmi Formule 1, mezi které patřili kromě prezidenta Domenicaliho i generální ředitel Liberty Media Derek Chang, několik bývalých i současných jezdců a šéfů týmů. Přítomna byla také Susie Wolff, CEO F1 Academy, která představuje důležitý projekt rozvoje talentů v ženském motorsportu.
Tato událost tak nejen připomněla historický význam Formule 1, ale zároveň potvrdila její stále rostoucí dopad na ekonomiku a společnost Spojeného království. Premiér Starmer svou účastí a slovy podpořil ambice tohoto sportu i jeho další rozvoj.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
