Před blížící se výjimečnou Velkou cenou Velké Británie se významná část komunity Formule 1 sešla s britským premiérem. Setkání poskytlo příležitost zdůraznit důležitost tohoto prestižního závodu a podpořit dlouhodobý vztah mezi F1 a Spojeným královstvím.
Ve středu se v sídle britského premiéra na Downing Street 10 uskutečnila slavnostní akce, na kterou byl pozván výjimečný počet 150 osobností z prostředí Formule 1. Premiér Sir Keir Starmer tak vyjádřil podporu a ocenění pro tento sport při příležitosti významného výročí – 75 let od začátku mistrovství světa Formule 1, informuje Motorsport.com.
První závod F1 se konal právě na britském okruhu Silverstone v roce 1950. Tento legendární závodní okruh má v letošní sezoně opět důležitou roli, protože se na něj tým čeká v kalendáři příští. Silverstone tak zůstává jedním z klíčových míst pro fanoušky i samotné týmy.
Na slavnostní akci promluvil i prezident Formule 1 Stefano Domenicali, který zdůraznil význam rostoucího sektoru zaměstnanosti, který F1 v Británii představuje. Devět z deseti současných týmů má své základny právě ve Spojeném království a nově příchozí tým Cadillac rovněž disponuje svými zařízeními na území Británie.
Ekonomický přínos F1 pro britskou ekonomiku je značný – ročně se odhaduje na zhruba 12 miliard liber. Tento fakt podtrhuje nejen význam F1 jako sportu, ale také jako klíčového odvětví přispívajícího k pracovním místům a technologickému rozvoji v zemi.
Sir Keir Starmer během setkání diskutoval s několika významnými osobnostmi Formule 1, mezi které patřili kromě prezidenta Domenicaliho i generální ředitel Liberty Media Derek Chang, několik bývalých i současných jezdců a šéfů týmů. Přítomna byla také Susie Wolff, CEO F1 Academy, která představuje důležitý projekt rozvoje talentů v ženském motorsportu.
Tato událost tak nejen připomněla historický význam Formule 1, ale zároveň potvrdila její stále rostoucí dopad na ekonomiku a společnost Spojeného království. Premiér Starmer svou účastí a slovy podpořil ambice tohoto sportu i jeho další rozvoj.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
