Lando Norris reagoval na spekulace o možném přestupu Maxe Verstappena k Mercedesu. Zdůraznil však, že zatím není nic potvrzeno a je třeba se soustředit na současnou sezónu.
Lando Norris jasně na tiskové konferenci uvedl, že ho nijak nezajímá, zda Max Verstappen zůstane v Red Bullu, nebo přestoupí k jinému týmu ve Formuli 1. Tento postoj přišel v době, kdy spekulace o Verstappenově možném přestupu k Mercedesu nabírají na síle, zejména po potvrzení George Russella, že Mercedes s nizozemským šampionem o budoucnosti jednají.
Tato informace okamžitě rozpoutala bouři v paddocku během Grand Prix Rakouska. Na scénu vystoupili klíčové osobnosti jako Toto Wolff z Mercedesu, Christian Horner z Red Bullu a samotný Verstappen, kteří se ocitli pod drobnohledem médií i fanoušků. Přestože Verstappen zdůrazňuje, že on sám bude určovat svou kariéru, zatím není jasné, kterým směrem se nakonec vydá.
Podle dostupných informací má Verstappen ve své smlouvě klauzuli, která mu umožňuje opustit tým Milton Keynes, pokud by na přelomu sezóny nebyl v první trojce v pořadí jezdců. Tato podmínka znamená, že nejvíce na jeho rozhodnutí doplatí George Russell, který je momentálně čtvrtý a pouhých devět bodů za Verstappenem. Russell navíc na konci sezóny končí smlouva s Mercedesem a jednání o prodloužení se zadrhla právě kvůli probíhajícím diskuzím o Verstappenově budoucnosti.
Přestože se kolem tohoto tématu rozvíjí velká mediální pozornost, Norris se zdá být klidný a nedává těmto spekulacím příliš velký prostor. „Upřímně mě to moc nezajímá,“ řekl sedminásobný vítěz grands prix na akci McLaren Racing Live v Londýně. „Nezáleží mi, kam Max půjde, ale vážím si ho jako soupeře. Naše souboje jsou tvrdé, ale baví mě.“
Norris také podpořil Verstappenovo prohlášení, že je to jeho rozhodnutí a že si vybere tam, kde to bude považovat za nejlepší. Tento klidný přístup odráží profesionální přístup mladého britského pilota, který se soustředí především na svůj vlastní výkon a na boj v současné sezóně. Jak se situace kolem Verstappena bude vyvíjet, bude jistě sledována s velkým zájmem nejen ve stájích, ale i mezi fanoušky F1.
Šéf McLarenu Andrea Stella pochválil úsilí celého týmu a přiznal, že ho překvapila jejich dosavadní dominance v sezoně 2025.
Spekuluje se, že Gabriel Bortoleto ze Sauberu by mohl v budoucnu nahradit Lewise Hamiltona ve Ferrari. Mladý Brazilec předvádí stabilní výkony a představuje pro Scuderii zajímavou investici do budoucí generace jezdců.
Mladý jezdec Haasu tvrdí, že úpravy vozu VF-25 během Velké ceny Británie výrazně posílily jeho sebevědomí za volantem F1. Podle něj mu nové technické vylepšení umožnilo lépe ovládat vůz a cítit se jistěji při náročných manévrech na trati.
Charles Leclerc byl první z tří bratrů, který usedl do vozu F1, a nyní si stejný sen splnil i jeho nejstarší bratr Lorenzo, jenž byl zároveň blízkým přítelem Julese Bianchiho.
Ferrari i Red Bull letos čelí vlně spekulací, zatímco McLaren se jim dokázal vyhnout. Podle Frédérica Vasseura je právě tato schopnost klíčovou silou britského týmu.
Lando Norris varoval, že nahrazení DRS aktivní aerodynamikou by mohlo ubrat závodům na autentičnosti. Zdůraznil, že Formule 1 by měla zůstat skutečným sportem a neměla by působit uměle či předem nalinkovaně.
Ralf Schumacher doporučil Lawrenceovi Strollovi, aby zvážil nahrazení svého syna Lance, pokud chce Aston Martin bojovat o špičkové pozice ve Formuli 1. Podle něj by osobní vazby neměly stát v cestě sportovnímu úspěchu týmu.
Alex Albon označil sezónu 2025 za svou nejlepší v kariéře F1, přičemž vyzdvihl svou konkurenceschopnost a zkušenosti získané během čtyř let ve Williamsu.
George Russell naznačil, že jednání o nové smlouvě s Mercedesem nemusí spěchat, přičemž jeho budoucnost po sezoně 2025 zůstává otevřená. Britský jezdec dodal, že chce pečlivě zvážit všechny možnosti, než učiní konečné rozhodnutí, a tým i on si dají čas, aby našli nejlepší řešení.
Alex Jacques z F1 TV tvrdí, že Toto Wolff stále cítí následky, když před deseti lety přišel o Maxe Verstappena. Podle Jacquese ho tato zkušenost motivovala k tomu, aby dal Kimimu Antonellimu příležitost debutovat ve Formuli 1 hned v jeho první sezóně.
Helmut Marko označil rozhodnutí Maxe Verstappena zůstat u Red Bullu za logické, protože v době nejistoty před rokem 2026 je stabilita tou nejbezpečnější volbou. Verstappen sám zdůraznil, že se soustředí na nové regule a chce s týmem zůstat konkurenceschopný od samého začátku.
David Coulthard upozornil, že rivalita mezi týmovými kolegy může posouvat jezdce vpřed, ale zároveň ohrožovat spolupráci a výsledky týmu. Podle něj nejlepší jezdci dokážou soupeřit naplno, aniž by si zbytečně komplikovali práci navzájem.
