Max Verstappen zvítězil v Imole zaslouženě, nikoliv náhodou, uvedl šéf týmu Red Bull Racing Christian Horner. Podle něj tým překonal zásadní slabinu svého vozu RB21, čímž jasně ukázal svou sílu a připravenost čelit McLarenu.
Šéf Red Bullu Christian Horner neskrýval spokojenost s vítězstvím Maxe Verstappena v Grand Prix Emilia-Romagna. Podle něj šlo o triumf na základě čistého výkonu, nikoliv štěstí či strategie soupeřů. McLaren tentokrát neměl odpověď na tempo obhájce titulu a vylepšený vůz RB21 ukázal svůj skutečný potenciál.
„Absolutně, byl to výkon založený na zásluhách. Skvělé vystoupení Maxe i celého týmu. Auto bylo rychlé, degradace pneumatik výborná,“ pochválil Horner v rozhovoru pro Viaplay. „Ten manévr v první zatáčce, wow. To bylo velmi sebevědomé. Zastávky v boxech byly bezchybné. Tým odvedl obrovský kus práce, na Yukim, Verstappenově týmovém kolegovi, dělali přes noc. Dnes to byl výjimečný výkon Maxe a všech z týmu.“
Zatímco ke konci závodu mohl pořadím ještě zamíchat výjezd Safety Caru po odstoupení Kimiho Antonelliho, Horner zůstával klidný a sebevědomý. Podle něj měl Red Bull situaci pod kontrolou.
„Jo, byli jsme v pohodě. Měli jsme rychlost a Maxovi jsme tento víkend našli nastavení, které mu umožnilo cítit se ve voze opravdu jistě. A bylo vidět, že má všechno plně pod kontrolou,“ zdůraznil šéf stáje.
Výsledek podle Hornera potvrzuje, že vývojový program Red Bullu nabírá správný směr. „Rozhodně. Přivezli jsme sem několik nových dílů a to bylo opravdu důležité. Byl to skvělý týmový výkon. Jsem na všechny velmi hrdý,“ uzavřel Horner.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
