I když Max Verstappen nadále bojuje o titul, Red Bull čelí náročnému období. Ralf Schumacher ostře kritizuje rozhodnutí o degradaci Liama Lawsona a varuje, že bez Verstappena by se Red Bull stal průměrným týmem.
Red Bull se nachází v těžkém období, přestože tým disponuje neuvěřitelným talentem v podobě Maxe Verstappena. Čtyřnásobný mistr světa svými schopnostmi dokáže vytěžit maximum z nestabilní RB21, díky čemuž se tým nachází na třetí pozici v Poháru konstruktérů, i když auto na to evidentně nemá. Tento stav není zcela nový, protože od odchodu Adriana Neweyho a Jonathana Wheatleyho došlo k výraznému negativnímu dopadu na výkon týmu a Pierre Wache zatím nenašel správný směr.
Verstappen stále bojuje o titul a nachází se na druhém místě se ztrátou osmi bodů na Landa Norrise, ale pokud nedojde k zásadní změně, bude mít velmi těžkou úlohu v boji s hvězdou McLarenu. I přes tuto těžkou situaci se Red Bull rozhodl snížit postavení Liama Lawsona a nahradit ho Yukim Tsunodou, což se nelíbí ani Verstappenovi.
Ralf Schumacher, bývalý pilot F1, se otevřeně vyjádřil proti krokům Red Bull, přičemž jeho kritika míří hlavně na Helmut Marko, poradce týmu, který podle něj příliš tlačí na mladé talenty. "Marko často hraje nešťastnou roli. Na jednu stranu podporuje mladé jezdce, ale na druhou stranu po nich vyžaduje příliš mnoho. Dva závody vedle Verstappena nejsou dost na to, aby si pilot mohl zvyknout," komentoval Schumacher snížení postavení Lawsona, informuje Marca.
Ralf tvrdí, že se Red Bull momentálně nachází v chaosu a nemá jasného lídra, což vede k tomu, že tým se snaží řešit problémy, jak přicházejí. Zmínil, že zakladatel Red Bullu, Dietrich Mateschitz, by s aktuálním stavem určitě nebyl spokojen. Na závěr dodal, že pokud by v týmu nebyl Verstappen, Red Bull by se potápěl do průměrnosti, protože právě jeho výjimečné schopnosti umožňují týmu dosahovat výsledků, které by jinak nebyly možné.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
