Red Bull představil speciální bílo-červené zbarvení RB21 jako poctu Hondě, inspirované jejím prvním vítězstvím ve F1 z roku 1965. Závod bude zároveň debutem Yukiho Tsunody v hlavním týmu, kde si klade vysoké cíle.
Red Bull odhalil speciální zbarvení pro nadcházející Velkou cenu Japonska, čímž vzdává hold svému motorovému partnerovi Hondě. Suzuka bude poslední domácí zastávkou Hondy po boku týmu z Milton Keynes, než Red Bull od roku 2026 přejde na spolupráci s Fordem.
RB21 se představí o víkendu v bílé barvě inspirované ikonickým vozem Honda RA272, s nímž Richie Ginther v roce 1965 triumfoval v Mexiku a zajistil Hondě první vítězství ve Formuli 1. Design odkazuje na japonskou vlajku, přičemž odstín bílé se mírně liší od originálu kvůli optimalizaci hmotnosti. Metalická červená barva zdobí býky na krytu motoru, zatímco na přídi se objeví červené slunce, symbol Země vycházejícího slunce.
Historický odkaz podtrhují také upravená loga Hondy ve stylu 60. let a speciální vzpomínkové logo k výročí Gintherova triumfu. Vizuálně připomíná zbarvení, které Red Bull nasadil při Velké ceně Turecka 2021 – tehdy také jako poctu Hondě poté, co se kvůli pandemii nejel závod v Japonsku.
Nový design se podobá celoročnímu zbarvení týmu Racing Bulls, které zůstane nezměněné i pro tento víkend. Bílá a červená barva, považovaná v Japonsku za symbol štěstí, bude také symbolicky doprovázet Yukiho Tsunodu při jeho debutu za Red Bull. Čtyřiadvacetiletý Japonec nahradí Liama Lawsona a v týmu panují vysoká očekávání.
„Abych byl upřímný, nikdy jsem si nepředstavoval, že budu závodit za Red Bull právě při Velké ceně Japonska,“ přiznal Tsunoda na akci Hondy v jejím sídle v Aoyamě.
„Je to poslední rok partnerství Red Bullu s Hondou, takže mít možnost závodit v Suzuce za Red Bull Racing je osud. Všechno do sebe zapadlo přesně tak, jak mělo.
Samozřejmě, měl jsem radost, že jsem se připojil k Red Bullu, ale když jsem si to uvědomil pořádně, přišlo mi to až neskutečné.
Nechci si dávat příliš velké cíle, ale pro tuto Velkou cenu Japonska bych si přál dojet na stupních vítězů. Vím však, že to nebude jednoduché hned od začátku.
Nejdůležitější pro mě je nejdříve pochopit auto, jak se chová ve srovnání s VCARB. Pokud si jízdu dokážu přirozeně užívat už v prvním tréninku, výsledky se dostaví. A pokud by to vedlo k pódiu, bylo by to neuvěřitelné.“
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
