James Vowles poskytl nejnovější zprávy o své manželce Rachel Rolph a jejich novorozeném miminku. Ve veřejném prohlášení vyjádřil radost a vděčnost za zdraví celé rodiny a podělil se o první dojmy z otcovství.
Šéf týmu Williams James Vowles a jeho manželka Rachel Rolphová se radují z narození svého druhého potomka. Vowles tuto radostnou novinku oznámil ve čtvrtek 10. července na sociálních sítích a ujistil fanoušky, že jsou oba, maminka i miminko, v dobrém zdravotním stavu. „Vítej na světě, malý! Rachel i dítě jsou zdraví a šťastní,“ napsal.
Pár už má doma devatenáctiměsíční dceru Elodie, která nyní bude mít sourozence na hraní. Vowles nedávno v rozhovoru pro The Telegraph mluvil o své náročné práci ve Formuli 1 a o tom, jak se s manželkou, která je špičkovou chirurgyní, dokážou vzájemně podporovat. „Na první schůzce jsem jí říkal, že moje práce je můj život a že dělám opravdu dlouhé hodiny. Ona na to, že dělá také dlouhé hodiny. Nakonec to byla ona, kdo měl ještě náročnější rozvrh,“ přiznal.
Rachel Rolphová je totiž jednou z nejlepších britských chirurgů, specializující se na plastickou a rekonstrukční chirurgii po odstranění rakoviny prsu. Kromě své klinické práce se věnuje i výzkumu – právě dokončuje doktorát o použití síťky při rekonstrukci po mastektomii, což je podle ní i její manžela skutečně průlomová záležitost.
Narození druhého potomka se původně očekávalo během víkendu Velké ceny Velké Británie, což by mohlo narušit Vowlesovu přítomnost na závodě. „Snažím se mít vždy připravené záložní plány. Mám plány na plánech… dokonce máme i vrtulníky v pohotovosti,“ řekl s úsměvem. Díky tomu mohl být i přes náročné okolnosti nablízku své rodině.
Ve stejný víkend Williams zaznamenal solidní bodový zisk, když Alex Albon skončil osmý a tým drží páté místo v poháru konstruktérů. Tým ze Grove tak může slavit nejen rodinný přírůstek, ale i posilující pozici v šampionátu.
George Russell v Kanadě po odstoupení kvůli technické poruše v emocích odhodil opěrku hlavy, za což dostal od FIA podmíněnou pokutu. Mercedes potvrdil selhání baterie. Závod ovládl Kimi Antonelli, který navýšil vedení v šampionátu a potvrdil dominantní formu.
Velká cena Kanady přinesla strhující podívanou i jeden z nejlepších soubojů sezony. Lewis Hamilton po dramatické bitvě o druhé místo ocenil Maxe Verstappena jako „jednoho z velikánů“. Závod ovládl Kimi Antonelli, který potvrdil skvělou formu Mercedesu a posílil své vedení v šampionátu.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Kanady a připsal si čtvrté vítězství v řadě. Klíčovým momentem bylo odstoupení George Russella kvůli poruše motoru. Lewis Hamilton dojel druhý a získal nejlepší výsledek s Ferrari, Max Verstappen skončil třetí.
Kimi Antonelli vyzval Mercedes k vyjasnění pravidel týmových soubojů po kontroverzní bitvě s Georgem Russellem ve sprintu v Kanadě. Incident v první zatáčce ho poslal na trávu, ztratil pozici a následně reagoval emotivně v rádiu, situaci uklidňoval Toto Wolff.
Lewis Hamilton se po kvalifikaci na Velkou cenu Kanady vyhnul trestu za údajné blokování Pierra Gaslyho. FIA po vysvětlení obou jezdců rozhodla o uzavření případu bez postihu. Rušné odpoledne komisařů zároveň přineslo pokuty pro Aston Martin a varování pro Sergia Péreze.
George Russell znovu potvrdil svou formu, když v závěru napínavé kvalifikace na Velkou cenu Kanady získal druhou pole position v řadě. Rozhodující kolo přišlo až na poslední chvíli a v dramatickém finále sesadil z prvního místa konkurenty v těsném souboji o nejrychlejší čas.
George Russell si ve sprintu Velké ceny Kanady dojel pro důležité vítězství, které však zastínil vyhrocený souboj s týmovým kolegou Kimim Antonellim. Oba jezdci Mercedesu sváděli od prvních kol tvrdé bitvy o vedení a jejich vzájemný střet vyvolal řadu emocí i ostré reakce v týmovém rádiu.
Lando Norris patří ke kritikům letošních pravidel, kde je podle něj až příliš důležité řízení energie v baterii na úkor samotného závodění. Zvlášť v kvalifikaci a při pomalých kolech musí jezdci řešit složité energetické režimy. Přesto po úpravách McLarenu v Montrealu vidí zlepšení a posun vpřed.
Mercedes ovládl sprintovou kvalifikaci na Velkou cenu Kanady. George Russell získal pole position před týmovým kolegou Kimim Antonellim, který v závěru zajistil kompletní první řadu pro stříbrné šípy. Lewis Hamilton skončil za nimi, kvalifikaci ovlivnila i nehoda Fernanda Alonsa.
Formule 1 čeká klíčové jednání výrobců motorů o změně pravidel pro rok 2027, která má upravit poměr výkonu na 60:40 ve prospěch spalovacího motoru. FIA změnu schválila v principu, ale výrobci se neshodují na načasování. Diskuse v Montrealu mohou ovlivnit budoucnost F1.
Fernando Alonso upozorňuje, že Aston Martin stále ztrácí na špičku F1, i když zlepšil spolehlivost a převodovku AMR26. Hlavním problémem zůstává výkon a ovladatelnost pohonné jednotky Honda, která nedokáže smazat ztrátu několika sekund na kolo, potvrzují i zahraniční zdroje.
Max Verstappen podpořil plán F1 pro rok 2027 zvýšit podíl spalovacího motoru na 60 % oproti 40 % elektrické energie. Považuje to za správný krok pro lepší „produkt“ F1 a přiznal, že to zvyšuje šanci na jeho pokračování.
