Lewis Hamilton zažil u Ferrari svůj nejúspěšnější začátek kariéry u nové stáje. Sedminásobný mistr světa zůstává přesto optimistický a věří v dlouhodobou vizi týmu.
Lewis Hamilton letos vstoupil do Ferrari po dvanácti úspěšných letech u Mercedesu, kde získal šest titulů mistra světa. Přestože se od svého debutu u nové stáje očekávali výrazné výsledky, zatím se mu nepodařilo dosáhnout na stupně vítězů.
Sedminásobný šampion však zdůrazňuje, že pro něj byla klíčová nejen výkonnost vozu, ale především touha týmu neustále se zlepšovat. „Je to jen snaha pochopit prostředí, ve kterém se nacházíte,“ řekl Hamilton médiím. „Musíte se přizpůsobit a lidé, se kterými pracujete, se nakonec naučí přizpůsobit, aby vám vyhověli.“
Hamilton je spokojený s tím, jak se mu daří spolupracovat s inženýry a zapadnout do nového týmu. „Letos byla úžasná reakce na kroky, které jsme podnikli ve všech oblastech,“ řekl britský jezdec.
Ferrari se podle Hamiltona soustředí na budoucnost a připravuje se na nová technická pravidla, která vstoupí v platnost v roce 2026. Tento přístup by mohl Hamiltonovi otevřít cestu k rekordnímu osmému titulu mistra světa Formule 1.
Čtyřicetiletý Hamilton ocenil také práci týmu v zákulisí, která se soustředí na zlepšení výkonu vozu. „Nejvíc mě fascinuje vášeň a touha neustále se zlepšovat,“ řekl jezdec.
„Všichni prostě chtějí být lepší, hledat způsoby, jak se zlepšovat a posouvat hranice,“ pokračoval. Jeho slova podtrhují týmovou kulturu Ferrari, která se snaží maximalizovat potenciál každého člena.
„Právě proto vím, že tento tým má všechny potřebné ingredience k úspěchu a opravdu tomu věřím. Proto jsem tady podepsal,“ uzavřel Hamilton, čímž zdůraznil své odhodlání a důvěru v budoucí vývoj Ferrari.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
