Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lewis Hamilton přišel o druhé místo na startu Velké ceny Maďarska poté, co mu sportovní komisaři FIA udělili tří místnou penalizaci za zdržování Oscara Piastriho během kvalifikace.
Jezdec Ferrari původně obsadil druhou pozici za Landem Norrisem, který získal pole position. Po skončení kvalifikace však Hamilton čelil vyšetřování kvůli incidentu s druhým vozem McLarenu v závěrečných pokusech Q3.
Komisaři po posouzení záznamů, telemetrie, týmové komunikace a kamerových záběrů rozhodli, že Hamilton Piastriho v rychlém kole zbytečně zablokoval.
Hamilton se na trati pohyboval výrazně pomalejší rychlostí v závodní stopě před první zatáčkou, zatímco Piastri přijížděl ve svém ostrém kole. Australan musel vyjet mimo ideální stopu a své kolo nakonec přerušit.
Ve zprávě komisařů FIA stálo: „Jezdec vozu číslo 44 vysvětlil, že právě dokončil rychlé kolo a týmovou zprávu o přijíždějícím voze číslo 81 obdržel až ve chvíli, kdy byl Piastri už velmi blízko.“
Hamilton zároveň uvedl, že kvůli pozici svého vozu na trati Piastriho neviděl ve zpětných zrcátkách. Komisaři ale dospěli k závěru, že jeho vůz Oscara Piastriho během kvalifikace zbytečně omezil.
Na základě pravidel FIA a běžných sankcí za podobné přestupky dostal Hamilton trest v podobě ztráty tří míst na startovním roštu.
Po udělení penalizace se Hamilton propadl z druhého na páté místo. Naopak Charles Leclerc se posunul na druhou startovní pozici a vedle Landa Norrise odstartuje z první řady.
Kimi Antonelli, který byl po kvalifikaci rovněž vyšetřován kvůli dvěma incidentům, se posunul na třetí místo. Oscar Piastri se díky Hamiltonově trestu posunul na čtvrtou pozici.
Hamilton ještě před rozhodnutím komisařů vysvětloval, že problém vznikl kvůli pozdní informaci od Ferrari. Podle něj tým upozornil na Piastriho až ve chvíli, kdy už byl Australan těsně za ním.
„Bylo mi řečeno doslova ve chvíli, kdy byl za mnou v apexu zatáčky. Neměl jsem tušení, že přijíždí,“ popsal Hamilton situaci po kvalifikaci.
„Všichni vyjeli za mnou, byl jsem první na trati, takže jsem si myslel, že už všichni dokončili svá kola. Pokud jsem věděl, za mnou byl při výjezdu z boxů Charles,“ dodal britský jezdec.
Hamilton zdůraznil, že incident nebyl úmyslný a mrzelo ho, že po čisté kvalifikaci přišel trest. „Je to šílené, protože celá kvalifikace probíhala čistě a samozřejmě to nebylo záměrné,“ uvedl.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.
George Russell potvrdil, že ho v následujících závodech pravděpodobně čeká penalizace za nasazení nových komponent pohonné jednotky. Jezdec Mercedesu navíc po Monze ztrácí na týmového kolegu Kimiho Antonelliho už 66 bodů.
Lewis Hamilton uklidnil fanoušky Ferrari po kontaktu s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie. Odmítá, že by mezi jezdci panovalo napětí, a trvá na tom, že závodí čistě. Hamilton nakonec dojel šestý, zatímco Leclerc po havárii odstoupil.
Bývalý šéf formule 1 Bernie Ecclestone se v Portugalsku dostal do problémů kvůli brokovnici. Policie 95letého Brita zadržela na soukromém letišti poblíž Lisabonu, když u něj zbraň objevila. Ecclestone přiznal, že neměl potřebné dokumenty.
Mercedes slavil v Itálii double, závěr závodu ale přinesl napětí. Kimi Antonelli a George Russell tvrdě bojovali o vítězství a jejich souboj byl místy na hraně. Šéf týmu Toto Wolff dokonce zvažoval zásah, nakonec však nechal oba jezdce závodit.
Kimi Antonelli v závěru Velké ceny Itálie málem přišel o vítězství. Při útoku na George Russella vyjel do štěrku a myslel si, že je po šancích. O kolo později však týmového kolegu předjel a slavil historický triumf v Monze.
Lewis Hamilton chce, aby Ferrari zavedlo jasná pravidla pro souboje týmových kolegů. Reaguje tak na incident s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie, po kterém vyjel do štěrku a propadl se pořadím. Podle Brita podobná pravidla u Ferrari chybí.
Charles Leclerc nedokončil Velkou cenu Itálie. Pilot Ferrari havaroval ve třetím kole při souboji s Oscarem Piastrim. V Parabolice ve vysoké rychlosti ztratil kontrolu a tvrdě narazil do bariéry. Z nehody vyvázl bez zjevného zranění, poté ale zamířil na vyšetření.
Kimi Antonelli předvedl v Monze jeden z největších comebacků sezony. Po startu z 19. místa se probojoval až k vítězství, když v závěru porazil týmového kolegu George Russella. Třetí skončil Max Verstappen. Antonelli navíc zvýšil náskok v čele šampionátu.
Pierre Gasly senzačně vyhrál kvalifikaci na GP Itálie a v Monze získal první pole position kariéry. Jezdce Alpine dělilo od George Russella jen 0,060 sekundy. Mercedes tak přišel o šanci na pátou pole position sezony.
George Russell ovládl druhý trénink v Monze před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Ferrari a Mercedes sváděly vyrovnaný souboj o čelo. Lando Norris skončil čtvrtý, zatímco Max Verstappen při svém prvním výjezdu víkendu obsadil až deváté místo.
Pierre Gasly přišel o pódium z Velké ceny Monaka. Odvolací soud FIA obnovil jeho penalizace za překročení rychlosti v boxové uličce. Na třetí místo se tak vrací Isack Hadjar, zatímco Gasly klesá na sedmou příčku.
