Oscar Piastri se vyjádřil k reakci médií a fanoušků po incidentu s Landem Norrisem v Singapuru a komentoval spekulace o preferencích McLarenu.
Před víkendem Velké ceny USA Oscar Piastri komentoval napjatou situaci se svým týmovým kolegou Landem Norrisem.
Australský jezdec se chystá na závěrečnou šestici závodů sezóny s náskokem 22 bodů na svého týmového kolegu Landa Norrise, přičemž obhájce titulu Max Verstappen ztrácí 63 bodů po třech po sobě jdoucích víkendech, během nichž předváděl silné výsledky.
Verstappen triumfoval v Itálii a Ázerbájdžánu a v Singapuru přidal druhé místo za vítězným Georgem Russellem. Mezitím Norris udržel Piastriho mimo stupně vítězů poté, co v odvážném manévru ve třetí zatáčce předjel Australana, což vyústilo v kontakt mezi jezdci, jenž byl částečně způsoben tím, že Norris lehce narazil na zadní kolo Verstappena.
Kontakt sice Piastriho fyzicky neohrozil, ale vzhledem k tomu, že střety mezi týmovými kolegy jsou považovány za závažný prohřešek, vyjádřil nespokojenost s tím, že McLaren během závodu nijak nezasáhl. Incident navíc odváděl pozornost od faktu, že tým s předstihem zajistil svůj druhý po sobě jdoucí titul konstruktérů.
Srážka byla později důkladně přezkoumána uvnitř týmu a Norris převzal odpovědnost za vznik kontaktu. Piastri však zdůraznil, že rozhodnutí nechat Norrise na pozici během závodu neznamená žádné zvýhodňování. „Ano, jsem s tím spokojený. Incident byl podroben analýze a odpovědnost připsána Landovi, ale je jasné, že žádné favority tým nemá,“ uvedl Piastri v Austinu.
„Měli jsme spoustu diskuzí, velmi produktivních. Je jasné, jak chceme jezdit jako tým. Incident v Singapuru není způsob, jakým chceme závodit. Lando převzal odpovědnost a tým také. Je zřejmé, že takto první kolo proběhnout nemělo,“ dodal jezdec.
Postoj McLarenu po závodním víkendu, kdy byla odpovědnost přisouzena Norrisovi, se lišil od rychlé analýzy během samotného závodu, kdy tým nechal situaci proběhnout bez zásahu. Piastri připustil, že v daném okamžiku by bylo obtížné objektivně posoudit, zda by bylo spravedlivé, kdyby Norris nechal projet jeho. „V živé situaci je těžké to analyzovat. Po závodě jsme si vše prošli s více daty a stále je složité říct, co by bylo skutečně spravedlivé,“ vysvětlil australský jezdec.
Piastri dále zdůraznil, že neočekává, že by se podobné situace měly řešit přímo na trati při každém incidentu. „Ale víme, jak se od nás očekává, že budeme závodit, a pokud pravidla nedodržíme, jsou z toho důsledky,“ doplnil.
Verdikt týmu ho však uspokojil a umožnil oběma pilotům pokračovat ve vzájemném souboji o titul až do konce sezóny. „Nemyslím, že bych potřeboval nějakou prioritu. Každý jezdec chce férovou šanci na vítězství a je správné, že oba můžeme bojovat,“ uzavřel 24letý Piastri. „To, co se stalo, nebylo úmyslné, jen lehké podcenění. Nepřestanu závodit svým stylem.“
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.