McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem. „Pro nás je hlavní, abychom dokázali porazit Verstappena s jedním z našich dvou jezdců,“ uvedl šéf týmu Andrea Stella, informuje PlanetF1.
Na startu bude Norris s náskokem dvanácti bodů před Verstappenem a Piastri je čtyři body za svým týmovým kolegou. Australan však stále může bojovat o titul a McLaren potvrdil, že pokud má šanci, nebude na něj uvalovat týmové příkazy ve prospěch Norrise. „Naše filozofie se nemění. Oba, Oscar i Lando, budou mít možnost soupeřit a naplnit své ambice,“ dodal Stella.
Vzpomínky na Katar jsou pro McLaren bolestivé. Špatné načasování zastávek během safety caru stálo Piastriho vítězství a poskytlo Verstappenovi výhodu, což změnilo pořadí v šampionátu. Australan, který měl po Dutch Grand Prix náskok sto čtyři bodů, klesl na druhou pozici za Verstappena.
Oscar Piastri stále zůstává ve hře o titul mistra světa. „Oscar je určitě schopen vyhrát titul,“ zdůraznil šéf týmu Andrea Stella a připomněl historické případy, kdy třetí jezdec dokázal překvapit a získat prvenství. „Viděli jsme to v letech 2007 a 2010 a Oscar je rychlý a zaslouží si možnost ukázat svůj potenciál.“
McLaren proto nechá oba jezdce závodit naplno a bez týmových příkazů. „Budeme jezdcům umožňovat soupeřit, ale nejdůležitější je pro nás porazit Verstappena,“ dodal Stella. Tým zároveň zajistí, aby byli oba připraveni na případnou strategii, která by mohla podpořit druhého jezdce, aniž by je to zaskočilo.
„Cokoliv rozhodneme ohledně spolupráce našich jezdců, musí vycházet z našich základních principů. Chceme být spravedliví, závodit s integritou a nikoho nepřekvapovat,“ uvedl Stella.
Před závodem v Abú Zabí proběhnou s Norrisem i Piastrim další diskuze, aby oba věděli, jaký přístup tým plánuje. „Potvrdíme náš závodní přístup, ale pokud je některý z jezdců schopen usilovat o titul, budeme to respektovat,“ dodal šéf týmu.
McLaren vyloučil jakýkoliv scénář, kdy by druhý jezdec byl z boje o titul vyřazen. „Nebude žádné rozhodnutí, které by vyloučilo druhého jezdce, pokud je schopný bojovat o titul,“ řekl Stella.
Celá strategie týmu bude vyvážená a transparentní. Tým i jezdci budou jednat jednotně a s ohledem na integritu závodu. „Uvidíme, jaký scénář se rozvine, ale jedno je jisté, bude diskuze a tým i jezdci půjdou do závodu jednotně, jako vždy,“ uzavřel Stella.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
