Oscar Piastri vynechá úvodní páteční trénink v Abú Zabí, aby McLaren splnil pravidlo nasazení nováčka, a jeho vůz převezme testovací jezdec Pato O’Ward, který týmu poskytne cenná data.
Oscar Piastri bude muset při pátečním tréninku v Abú Zabí přenechat svůj monopost MCL39 nováčkovi, protože McLaren musí splnit pravidlo o nasazení debutanta ve čtyřech trénincích za sezonu. Za volant tak usedne zkušený testovací a rezervní jezdec Pato O’Ward.
Podle pravidel se za nováčka považuje jezdec, který odjel maximálně dva závody F1. Piastri tak přichází o cennou hodinu přípravy, což může ovlivnit jeho boj o titul mistra světa.
Lídr šampionátu Lando Norris už své povinné absencí v FP1 absolvoval v Rakousku a Mexiku. Piastri seděl mimo jen jednou v Monze, a nyní musí v rozhodující fázi sezony znovu uvolnit místo.
V Abú Zabí tedy Piastri vynechá úvodní trénink, zatímco O’Ward převezme jeho McLaren a poskytne týmu důležitá data pro nastavení vozu na celý víkend.
Načasování pro Piastriho nemůže být horší. Do Abú Zabí přijíždí s ambicí zakončit turbulentní rok ziskem svého prvního titulu.
Ještě nedávno se zdálo, že Piastri je hlavním kandidátem na titul, ale pokles jeho formy otevřel cestu jeho týmovému kolegovi k návratu do boje o vítězství. Norrisovo oživení výrazně proměnilo celkovou dynamiku šampionátu.
Max Verstappen se mezitím po letní přestávce dostal do skvělé formy. Využil chybu McLarenu v Kataru a vyhrál pět z posledních osmi závodů, čímž se opět přiblížil čelu tabulky.
V Abú Zabí se tak rozhodne mezi třemi jezdci. Norris vede před Verstappenem a Piastrim, přičemž Verstappen je jediným s předchozími zkušenostmi s bojem o titul.
Piastri doufá, že ztracená hodina tréninku nebude hrát rozhodující roli. Klíčové bude, jak rychle se po O’Wardově vystoupení dostane zpět do tempa a připraví se na závod.
McLaren očekává, že O’Ward poskytne týmu cenná data, a sám jezdec věří, že už dobře chápe, co vůz potřebuje. „Teď už lépe rozumím tomu, co auto preferuje,“ řekl pro týmový web a dodal, že nejdůležitější je dokázat přesně držet ideální styl jízdy i s omezeným časem stráveným v kokpitu.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.
