Max Verstappen pochválil Oscara Piastriho za jeho „klidný“ přístup k závodění a vyjádřil přesvědčení, že pilot McLarenu má všechny předpoklady k tomu, aby se zapojil do boje o titul. Verstappen ocenil Piastriho stabilitu a rozvahu jako klíčové vlastnosti pro úspěšnou kariéru ve formuli 1.
Oscar Piastri stále roste jako závodník, když po úspěšném debutu v roce 2023, který pomohl McLarenu k prvnímu titulu v Poháru konstruktérů od roku 1998, v roce 2024 zaznamenal další významné pokroky, včetně dvou vítězství. V roce 2025 pokračuje v tomto trendu, když triumfoval v Číně, Bahrajnu a Saúdské Arábii, což ho vyneslo na první místo v šampionátu, kde má desetibodový náskok před týmovým kolegou Landem Norrisem.
Max Verstappen, který v Saúdské Arábii přišel o vítězství v závodě kvůli pěti sekundám penalizace za vyjetí z tratě při souboji s Piastrim v prvním kole, byl ale na adresu svého soupeře velmi pozitivní. „Jak jsem už říkal dříve, lidé trochu zapomínají, že to byl jeho druhý rok. Teď je v třetím a je velmi solidní,“ řekl Verstappen po závodě, informuje web F1. „Je velmi klidný v přístupu a to se mi líbí. Ukazuje to na trati. Dodává, když je to potřeba, a téměř nedělá chyby, to je to, co potřebujete, když chcete bojovat o titul.“
Verstappen také vyjádřil názor, že Piastriho manažer, bývalý závodník F1 Mark Webber, má pozitivní vliv na mladého Australana. „Myslím, že s Markem po jeho boku mu hodně pomáhá. To je skvělé. Lidé se učí ze svých vlastních kariér, to jsem měl já s tátou a Mark radí Oscarovi. Na konci dne je to Oscarův talent, a to je skvělé vidět.“
Přestože Verstappen v Jeddah přišel o vítězství, stále prokazuje velkou úctu k Piastriho výkonům. Nyní se Verstappen a Red Bull soustředí na výzvu dohnat Piastriho a McLaren v boji o titul. Když byl tázán, co by tým z Milton Keynes potřeboval k tomu, aby se více přiblížil konkurentům, Verstappen odpověděl: „Musíme najít víc celkového výkonu, zejména rovnováhy a samozřejmě konzistence. Na každé trati nejsme silní, to je zřejmé. V Bahrajnu jsme hodně ztráceli, tady v Džiddě to bylo rozhodně lepší.“
Navzdory těmto výzvám Verstappen označil svůj víkend za pozitivní, a to i přesto, že stále existuje práce na zlepšení vyvážení a výkonu. „Celkově to byl pozitivní víkend, na konci dne jsme opravdu našli dobrou rovnováhu nebo alespoň přijatelnou rovnováhu, a to je pro nás pozitivní,“ dodal Verstappen.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
