Po více než deseti letech od svého konce se tým Caterham opět dostává do centra pozornosti s možností návratu do Formule 1.
Investiční skupina SKM Capital, vedená kuwaitským investorem Saadem Kassis-Mohamedem, plánuje vrátit legendární značku Caterham zpět do Formule 1. Jejich ambicí je založit nový tým SKM Racing, který by se objevil na startovním roštu v roce 2027 prostřednictvím zákaznické pohonné jednotky.
„F1 dnes funguje s jasnými finančními limity a stabilními technickými pravidly, což ji činí atraktivní pro investory,“ vysvětluje Kassis-Mohamed. „Caterham má silnou značku, ale momentálně není přítomen na okruzích. Použití licence značky umožňuje rychlý start marketingu bez nutnosti obnovovat zaniklou společnost nebo řešit její závazky.“
Investor vidí dvě možné cesty, jak vrátit Caterham do F1: „Buď převzít kontrolu nad existujícím týmem, nebo se přihlásit do příštího kola FIA jako menší, dobře financovaný zákaznický tým s dlouhodobou dodávkou motorů. Naším cílem je, aby tým startoval v roce 2027.“
Caterham původně vstoupil do F1 v roce 2012 po převzetí týmu Tonym Fernandesem, který dříve vedl tým pod názvem Lotus. Přestože tým nikdy nezískal body a po roce 2014 kvůli finančním problémům z tratě zmizel, značka si zachovala silnou pověst.
„Formule 1 se od té doby zásadně změnila,“ pokračuje Kassis-Mohamed. „Zavedení rozpočtového stropu snížilo rozdíly mezi největšími a nejmenšími týmy a rostoucí popularita sportu přináší lepší finanční stabilitu. To vytváří ideální podmínky pro vstup nového hráče na scénu.“
Cesta k přijetí do F1 však nebude jednoduchá. „Respektujeme limity stanovené FIA a F1,“ připomíná Kassis-Mohamed. Historie ukazuje, že bez podpory renomovaného výrobce motorů nemusí samotné oživení značky stačit.
Prezident FIA Ben Sulayem rovněž zdůraznil, že rozšíření startovního pole není otázkou počtu týmů, ale jejich kvality. „Nejde jen o to, abychom měli 12. tým. Každý nový účastník musí přinést skutečnou hodnotu a zajistit dlouhodobou udržitelnost pro sport,“ řekl Sulayem.
Pokud by SKM Racing uspělo, vstoupilo by do prostředí, kde se kombinuje více příležitostí, ale i vysoké nároky na strategii a výkon. „Pro nás musí být každý nový tým přínosem pro udržení zdraví a dlouhověkosti šampionátu, ne jen dalším účastníkem pro počet,“ uzavírá Sulayem.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.
Liam Lawson vstupuje do své druhé plnohodnotné sezóny F1 tímto víkendem na Velké ceně Austrálie. V Melbourne bude mít příležitost potvrdit svůj progres a ukázat, že patří k rychle se rozvíjejícím talentům šampionátu.
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
