Max Verstappen připouští, že boj o titul zůstává otevřený a k obratu je potřeba víc než jen rychlost na trati. Zároveň komentuje překvapivý vývoj situace uvnitř McLarenu.
Sezonu 2025 provází napínavý boj o titul a Max Verstappen se otevřeně vyjádřil k šancím na obrácení situace ve svůj prospěch.
Od závodu v Zandvoortu se Verstappenovi podařilo výrazně zmenšit odstup od lídrů, ale upozorňuje, že samotný výkon nestačí k tomu, aby McLaren odsunul stranou. K obratu je podle něj potřeba kombinace štěstí a nečekaného vývoje událostí.
„Rychlé zmenšení rozdílu bylo částečně výsledkem spojení několika okolností,“ vysvětlil Verstappen před Velkou cenou Las Vegas. „McLaren udělal pár chyb po letní pauze nebo měl nehodu, zatímco nám vyšlo několik závodů, kde vše fungovalo perfektně. Takto lze rychle získat spoustu bodů.“
Závody v Mexiku a Brazílii však ukázaly, že takový postup není samozřejmostí. „V určitém bodě se vrátíte do reality a víte, že to nebude všude fungovat stejně. Ale aspoň jsme byli na pódiu v posledních závodech, což je mnohem konzistentnější než v období od poloviny 2024 do poloviny 2025. Takže nakonec je to pořád pozitivní.“
Dramatický obrat v interním souboji McLarenu přitáhl velkou pozornost. Po selhání motoru Landa Norrise v Zandvoortu se Oscar Piastri jevil jako favorit na první titul, ale v posledních týdnech se situace výrazně změnila.
„Upřímně řečeno, nemám na to vysvětlení. Přijde mi to velmi bizarní,“ řekl Verstappen pro Motorsport.com. „Neočekával jsem, že to půjde takhle, ale nakonec to není můj problém.“
Když zdůraznil, že Piastri určitě nezapomněl, jak se jezdí, dodal: „Ne, to si nemyslím. Ale upřímně, taky nevím, jak je to možné.“
Verstappen zároveň připustil, že by situaci řešil jinak než Piastri nebo jeho tým. „Ne, to není můj způsob fungování. Ale to je v pořádku, každý dělá věci po svém. Není na tom nic špatného, jen já jsem v tom trochu jiný.“
Brazilský závod Piastriho problémy ještě prohloubil, když obdržel nešťastnou penalizaci. „Nevím, proč to tak řešili. Nakonec se můžete zlobit, ale penalizace stejně platí. Prostě se s tím musíte smířit,“ vysvětlil Verstappen. „Pokud máte problém, obraťte se na rozhodčí nebo FIA, možná se o tom dá diskutovat do budoucna.“
Pokud Verstappen nezíská pátý titul v řadě, tvrdí, že to dokáže rychle dát do perspektivy. „Ne, pořád si půjdu na dovolenou! Umím věci brát s nadhledem a nechávat je být. Nebudu kvůli tomu brečet.“
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
