Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Max Verstappen a Christian Horner patřili k jedné z nejsilnějších dvojic moderní Formule 1. Přestože Brit po dvaceti letech opustil vedení týmu Red Bull, jejich vztah zůstává pevný. „Vybudovali jsme spolu hodně, zvlášť v roce 2021, ty momenty nikdy nezapomenete. Christian opravdu prošel ohněm kvůli mně,“ řekl Verstappen v rozhovoru pro Viaplay a přiznal, že s Hornerem zůstávají v pravidelném kontaktu, a to nejen během závodních víkendů.
Horner převzal tým hned při jeho vstupu do Formule 1 v roce 2005 a pod jeho vedením se Red Bull stal jednou z nejúspěšnějších stájí posledních dvaceti let. Během jeho éry tým získal čtrnáct titulů, z toho osm pro jezdce a šest v Poháru konstruktérů. Šest z těchto titulů získal Verstappen, který do Red Bullu přešel z juniorského týmu Toro Rosso v roce 2016 ve svých osmnácti letech.
Na vrcholu úspěchů však následovalo náročné období. Poslední rok až rok a půl Hornerovy vlády provázely napětí a interní spory. Po smrti zakladatele Dietricha Mateschitze došlo k mocenským bojům uvnitř vedení a atmosféra v týmu se stala napjatou. Horner byl sice očištěn z obvinění z nevhodného chování vůči zaměstnankyni, nicméně tým se propadl až na čtvrté místo v pořadí konstruktérů.
Vedení Red Bullu se rozhodlo Hornera nahradit Laurentem Mekiesem z partnerského týmu. Tato změna přinesla okamžité zlepšení, a Verstappen rozjel nečekanou jízdu, která ho nakonec dovedla na druhé místo v hodnocení jezdců za Landem Norrisem.
Verstappen otevřeně přiznává, že zásah vedení byl správný. „Teď se v týmu daří, všichni se smějí a spolupracují. To, co jsme kdysi ztratili, se vrátilo. Styl Red Bullu byl v určitém okamžiku pryč,“ řekl nizozemský šampion.
Přesto jejich pravidelná komunikace s Hornerem zůstává stále živá. „Každý týden, během každého závodního víkendu, většinou přes zprávy, někdy i během dovolené. Christian podporuje tým i mě osobně – posílá ‚hodně štěstí‘, ‚věřím ti‘, je naším největším fanouškem,“ vysvětlil Verstappen.
Když se mluvilo o týmovém duchu, Verstappen jasně potvrdil: „Ano, a ten se rozhodně vrátil.“ Podle něj se atmosféra v týmu, která byla v závěru Hornerovy éry napjatá, znovu stabilizovala a otevřela cestu pro nové ambice a cíle Red Bullu.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
