Oscar Piastri havaroval za mokrých podmínek na Interlagosu, což mu výrazně zkomplikovalo boj o titul a zvětšilo náskok jeho týmového kolegy v průběžném pořadí šampionátu.
Sprint brazilské Grand Prix přinesl napínavé momenty a výrazně ovlivnil boj o titul mistra světa 2025. Hlavním hrdinou sobotního závodu byl Lando Norris, který si díky vítězství upevnil vedení v šampionátu, zatímco jeho týmový kolega Oscar Piastri havaroval a přišel o možnost bodovat.
Piastri převzal plnou odpovědnost za svou havárii, která ještě více ztížila jeho šance v boji o titul. Australan jel těsně na třetí pozici, když na šestém kole ztratil kontrolu nad svým McLarenem po příliš odvážném průjezdu obrubníkem v zatáčce číslo tři za vlhkých podmínek na Interlagosu.
„Stačilo, že jsem jedním kolem najel na bílou čáru obrubníku, a už jsem se roztočil,“ přiznal Piastri po závodě. „Byla to hloupá nebo smolná chyba, tak to prostě dopadlo.“ Australan byl pochopitelně rozladěný a mluvil stručně, protože jeho forma v posledních závodech výrazně klesla. Od zářijového vítězství v Nizozemí, kdy měl náskok 34 bodů na Norrise, dokázal získat jen jedno pódiové umístění z pěti závodů.
Po nočních přeháňkách zůstala trať na Interlagosu kluzká, a proto jezdci během sprintu volili opatrnější jízdu než obvykle. Většina se vyhýbala obrubníkům, jenže v šestém kole udělal výjimku Lando Norris, který projel vnitřní obrubník v zatáčce číslo tři a vystříkal vodu, jež později překvapila Oscara Piastriho.
„Viděl jsem, že Lando jel široce a voda se mi dostala do přilby. Snažil jsem se držet co nejdále od obrubníků, protože to bylo opravdu obtížné,“ popsal situaci Kimi Antonelli. „Když jsem viděl vodu stříkající z jeho vozu, dával jsem si extra pozor, abych neztratil kontrolu.“
O několik sekund později se Piastri na stejném obrubníku smekl a jeho vůz se roztočil. „Trochu jako Mario Kart, hodíte banán za sebe. Nejchytřejší chlapík na startovním roštu,“ reagoval George Russell na Norrise.
Norris si díky vítězství upevnil vedení v šampionátu a potvrdil skvělou formu po dominanci v Mexiku. „Bylo to mnohem těžší, než jsem čekal. Podmínky byly náročné a na měkkých pneumatikách jsem nebyl dostatečně rychlý,“ komentoval vítěz. Přesto dokázal odolat tlaku Antonelliho až do cíle.
Piastri se snaží havárii hodit za hlavu a soustředit se na hlavní závod. „Snažím se to teď hodit za sebe. Uvidíme, jaké budou podmínky odpoledne. Čeká nás hodně bodů, takže čím lépe si dnes připravím startovní pozici, tím lépe pro mě.“
Situace v šampionátu zůstává otevřená, i když Norris posiluje svou pozici jako hlavní kandidát na titul. Napětí se přesouvá do nedělního hlavního závodu, kde bude každý bod rozhodující.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
