Oscar Piastri tvrdí, že stabilita jezdecké sestavy a vedení McLarenu dává týmu důležité výhody. Podle něj kontinuita pomáhá plánovat a zlepšovat výkon bez zbytečných otřesů.
McLaren je v letošní sezoně dominantní a posledních šest víkendů zaznamenal double. Velkou výhodu má díky stabilitě ve vedení a sestavě jezdců, zatímco jiné týmy v poslední době často mění důležité pozice. Oscar Piastri, jeden z hlavních jezdců McLarenu, si této stability velmi váží. „Jsem opravdu spokojený tam, kde jsem,“ řekl, když se ho ptali na situaci v McLarenu ve srovnání s ostatními týmy ve Formuli 1.
McLaren si udržel stabilní jezdeckou sestavu i vedení. Piastri a Lando Norris tvoří pevné duo už třetí sezónu a zůstávají spolu i nadále pro rok 2026. Andrea Stella, šéf týmu od začátku sezóny 2023, nedávno prodloužil smlouvu, a podobně i generální ředitel Zak Brown je s týmem minimálně do roku 2030. „Stabilita je rozhodně něco, co se cení,“ dodává Piastri. „S více zkušenostmi v seriálu si uvědomuji, že není samozřejmostí, mít v týmu takovou kontinuitu.“
Naopak soupeři jako Ferrari, Mercedes či Red Bull v poslední době prošli výraznými změnami. Ferrari přivítalo Lewise Hamiltona, ale i zde se nedávno spekulovalo o odchodu šéfa Freda Vasseura. Mercedes přivedl mladého Kimiho Antonelliho a stále řeší budoucnost George Russella. Red Bull je pak doslova ve víru turbulencí, rychlé střídání jezdců a konec dlouholetého šéfa Christiana Hornera, kterého nahradil Laurent Mekies.
Piastri sám má zkušenost z jiné perspektivy. Před přestupem do McLarenu byl součástí programu juniorských jezdců v Alpine, odkud odešel kvůli komplikovaným smluvním sporům. „Měl jsem štěstí, že mi McLaren věřil a dal mi šanci,“ říká. „Tato důvěra mi dává pocit loajality, proto ani neslyším na spekulace o mém odchodu k Red Bullu.“
Když přišla zpráva o odvolání Christiana Hornera z Red Bullu, Piastri přiznal, že ho změna překvapila, ale příliš se jí nezabývá. „Christian toho s týmem hodně dokázal, ale pro mě to není něco, co by mě ovlivnilo,“ komentoval situaci. Jeho pohled tak ukazuje, jaký význam má mít kolem sebe pevný tým a stabilní prostředí.
V době, kdy mnohé stáje čelí personálním otřesům, je McLaren příkladem, jak může dlouhodobá stabilita pomoci vybudovat silný a jednotný tým. Piastri to shrnuje jednoduše: „Je příjemné mít pocit, že v týmu panuje jednota a síla. To je pro nás obrovská výhoda.“
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
