Oscar Piastri tvrdí, že stabilita jezdecké sestavy a vedení McLarenu dává týmu důležité výhody. Podle něj kontinuita pomáhá plánovat a zlepšovat výkon bez zbytečných otřesů.
McLaren je v letošní sezoně dominantní a posledních šest víkendů zaznamenal double. Velkou výhodu má díky stabilitě ve vedení a sestavě jezdců, zatímco jiné týmy v poslední době často mění důležité pozice. Oscar Piastri, jeden z hlavních jezdců McLarenu, si této stability velmi váží. „Jsem opravdu spokojený tam, kde jsem,“ řekl, když se ho ptali na situaci v McLarenu ve srovnání s ostatními týmy ve Formuli 1.
McLaren si udržel stabilní jezdeckou sestavu i vedení. Piastri a Lando Norris tvoří pevné duo už třetí sezónu a zůstávají spolu i nadále pro rok 2026. Andrea Stella, šéf týmu od začátku sezóny 2023, nedávno prodloužil smlouvu, a podobně i generální ředitel Zak Brown je s týmem minimálně do roku 2030. „Stabilita je rozhodně něco, co se cení,“ dodává Piastri. „S více zkušenostmi v seriálu si uvědomuji, že není samozřejmostí, mít v týmu takovou kontinuitu.“
Naopak soupeři jako Ferrari, Mercedes či Red Bull v poslední době prošli výraznými změnami. Ferrari přivítalo Lewise Hamiltona, ale i zde se nedávno spekulovalo o odchodu šéfa Freda Vasseura. Mercedes přivedl mladého Kimiho Antonelliho a stále řeší budoucnost George Russella. Red Bull je pak doslova ve víru turbulencí, rychlé střídání jezdců a konec dlouholetého šéfa Christiana Hornera, kterého nahradil Laurent Mekies.
Piastri sám má zkušenost z jiné perspektivy. Před přestupem do McLarenu byl součástí programu juniorských jezdců v Alpine, odkud odešel kvůli komplikovaným smluvním sporům. „Měl jsem štěstí, že mi McLaren věřil a dal mi šanci,“ říká. „Tato důvěra mi dává pocit loajality, proto ani neslyším na spekulace o mém odchodu k Red Bullu.“
Když přišla zpráva o odvolání Christiana Hornera z Red Bullu, Piastri přiznal, že ho změna překvapila, ale příliš se jí nezabývá. „Christian toho s týmem hodně dokázal, ale pro mě to není něco, co by mě ovlivnilo,“ komentoval situaci. Jeho pohled tak ukazuje, jaký význam má mít kolem sebe pevný tým a stabilní prostředí.
V době, kdy mnohé stáje čelí personálním otřesům, je McLaren příkladem, jak může dlouhodobá stabilita pomoci vybudovat silný a jednotný tým. Piastri to shrnuje jednoduše: „Je příjemné mít pocit, že v týmu panuje jednota a síla. To je pro nás obrovská výhoda.“
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.