Poté, co Lando Norris získal titul mistra světa F1 pro rok 2025, Oscar Piastri uvedl, že nečeká žádnou změnu v jejich vzájemné dynamice. Podle něj zůstane vztah mezi jezdci McLarenu stejný jako dosud.
Oscar Piastri ujišťuje, že zisk titulu Landa Norrise nijak nenaruší rovnováhu uvnitř týmu McLaren. Podle něj se jejich spolupráce ani vzájemný vztah nemění a Norris zůstává stejným kolegou i soupeřem jako dříve.
Reagoval tak na dotaz, zda očekává změnu týmové dynamiky po dramatickém finále v Abú Zabí, kde Norris třetím místem potvrdil svůj první mistrovský titul. „No, nemyslím si to, nemyslím, že by to cokoliv změnilo,“ uvedl Piastri jednoznačně.
Australan ocenil Norrisovu formu i konzistenci během celé sezony, ale zároveň připomněl, že titul z něj nedělá nedotknutelnou hvězdu. „Měl skvělou sezonu a je zaslouženým šampionem, ale pořád je to Lando Norris, není to, jako by se z něj stal Superman,“ dodal s nadhledem.
Zároveň zdůraznil, že neočekává žádné změny v přístupu týmu vůči oběma jezdcům. „Očekávám plnou férovost od týmu a rovnost i dál a nemám žádné obavy, že by se to jakkoliv porušilo,“ uzavřel.
Piastri závěrem uznal, že Norris letos jednoduše odvedl o něco lepší práci, a proto si titul zasloužil. Zároveň zdůraznil, že jejich vzájemný respekt zůstal pevný, i když boj o titul byl po celou sezonu mimořádně těsný.
Jedním z hlavních témat roku byl přístup McLarenu, který se rozhodl neoznačovat žádného jezdce za týmovou jedničku. Tento model ostře kontrastoval s napjatými vztahy slavných dvojic minulosti, například legendárním soupeřením Senny a Prosta.
Ukázkovým příkladem byla situace v Monze, kdy tým požádal Piastriho, aby vrátil pozici Norrisovi po jeho pomalé zastávce v boxech. McLaren ale zvládl i mnohem vypjatější momenty, třeba start v Singapuru, kde se Norris tvrdě natlačil před Piastriho.
Oba jezdci ovšem prokázali, že dokážou zvládat sporné situace bez dramat, jaká v minulosti doprovázela třeba rivalitu Hamiltona a Rosberga. „Je to důkaz toho, jakým způsobem závodíme,“ pochválil Piastri atmosféru v týmu.
Podle něj je přirozené, že souboj dvou vyrovnaných jezdců v tak rychlém týmu přináší napětí, ale zároveň je to něco, co je oba posouvá kupředu. „Myslím, že Lando i já jsme se díky tomu stali lepšími jezdci,“ dodal a uznal, že některé chvíle byly náročné pro všechny.
Na závěr připomněl, že během zimní pauzy je čeká detailní rozbor sezóny, ale jedno je podle něj jisté už teď. „Tým nám dal tak férovou šanci bojovat o titul, jak jen mohl, a to je všechno, co si můžete přát,“ uzavřel.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.