Poté, co Lando Norris získal titul mistra světa F1 pro rok 2025, Oscar Piastri uvedl, že nečeká žádnou změnu v jejich vzájemné dynamice. Podle něj zůstane vztah mezi jezdci McLarenu stejný jako dosud.
Oscar Piastri ujišťuje, že zisk titulu Landa Norrise nijak nenaruší rovnováhu uvnitř týmu McLaren. Podle něj se jejich spolupráce ani vzájemný vztah nemění a Norris zůstává stejným kolegou i soupeřem jako dříve.
Reagoval tak na dotaz, zda očekává změnu týmové dynamiky po dramatickém finále v Abú Zabí, kde Norris třetím místem potvrdil svůj první mistrovský titul. „No, nemyslím si to, nemyslím, že by to cokoliv změnilo,“ uvedl Piastri jednoznačně.
Australan ocenil Norrisovu formu i konzistenci během celé sezony, ale zároveň připomněl, že titul z něj nedělá nedotknutelnou hvězdu. „Měl skvělou sezonu a je zaslouženým šampionem, ale pořád je to Lando Norris, není to, jako by se z něj stal Superman,“ dodal s nadhledem.
Zároveň zdůraznil, že neočekává žádné změny v přístupu týmu vůči oběma jezdcům. „Očekávám plnou férovost od týmu a rovnost i dál a nemám žádné obavy, že by se to jakkoliv porušilo,“ uzavřel.
Piastri závěrem uznal, že Norris letos jednoduše odvedl o něco lepší práci, a proto si titul zasloužil. Zároveň zdůraznil, že jejich vzájemný respekt zůstal pevný, i když boj o titul byl po celou sezonu mimořádně těsný.
Jedním z hlavních témat roku byl přístup McLarenu, který se rozhodl neoznačovat žádného jezdce za týmovou jedničku. Tento model ostře kontrastoval s napjatými vztahy slavných dvojic minulosti, například legendárním soupeřením Senny a Prosta.
Ukázkovým příkladem byla situace v Monze, kdy tým požádal Piastriho, aby vrátil pozici Norrisovi po jeho pomalé zastávce v boxech. McLaren ale zvládl i mnohem vypjatější momenty, třeba start v Singapuru, kde se Norris tvrdě natlačil před Piastriho.
Oba jezdci ovšem prokázali, že dokážou zvládat sporné situace bez dramat, jaká v minulosti doprovázela třeba rivalitu Hamiltona a Rosberga. „Je to důkaz toho, jakým způsobem závodíme,“ pochválil Piastri atmosféru v týmu.
Podle něj je přirozené, že souboj dvou vyrovnaných jezdců v tak rychlém týmu přináší napětí, ale zároveň je to něco, co je oba posouvá kupředu. „Myslím, že Lando i já jsme se díky tomu stali lepšími jezdci,“ dodal a uznal, že některé chvíle byly náročné pro všechny.
Na závěr připomněl, že během zimní pauzy je čeká detailní rozbor sezóny, ale jedno je podle něj jisté už teď. „Tým nám dal tak férovou šanci bojovat o titul, jak jen mohl, a to je všechno, co si můžete přát,“ uzavřel.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.