Poté, co Lando Norris získal titul mistra světa F1 pro rok 2025, Oscar Piastri uvedl, že nečeká žádnou změnu v jejich vzájemné dynamice. Podle něj zůstane vztah mezi jezdci McLarenu stejný jako dosud.
Oscar Piastri ujišťuje, že zisk titulu Landa Norrise nijak nenaruší rovnováhu uvnitř týmu McLaren. Podle něj se jejich spolupráce ani vzájemný vztah nemění a Norris zůstává stejným kolegou i soupeřem jako dříve.
Reagoval tak na dotaz, zda očekává změnu týmové dynamiky po dramatickém finále v Abú Zabí, kde Norris třetím místem potvrdil svůj první mistrovský titul. „No, nemyslím si to, nemyslím, že by to cokoliv změnilo,“ uvedl Piastri jednoznačně.
Australan ocenil Norrisovu formu i konzistenci během celé sezony, ale zároveň připomněl, že titul z něj nedělá nedotknutelnou hvězdu. „Měl skvělou sezonu a je zaslouženým šampionem, ale pořád je to Lando Norris, není to, jako by se z něj stal Superman,“ dodal s nadhledem.
Zároveň zdůraznil, že neočekává žádné změny v přístupu týmu vůči oběma jezdcům. „Očekávám plnou férovost od týmu a rovnost i dál a nemám žádné obavy, že by se to jakkoliv porušilo,“ uzavřel.
Piastri závěrem uznal, že Norris letos jednoduše odvedl o něco lepší práci, a proto si titul zasloužil. Zároveň zdůraznil, že jejich vzájemný respekt zůstal pevný, i když boj o titul byl po celou sezonu mimořádně těsný.
Jedním z hlavních témat roku byl přístup McLarenu, který se rozhodl neoznačovat žádného jezdce za týmovou jedničku. Tento model ostře kontrastoval s napjatými vztahy slavných dvojic minulosti, například legendárním soupeřením Senny a Prosta.
Ukázkovým příkladem byla situace v Monze, kdy tým požádal Piastriho, aby vrátil pozici Norrisovi po jeho pomalé zastávce v boxech. McLaren ale zvládl i mnohem vypjatější momenty, třeba start v Singapuru, kde se Norris tvrdě natlačil před Piastriho.
Oba jezdci ovšem prokázali, že dokážou zvládat sporné situace bez dramat, jaká v minulosti doprovázela třeba rivalitu Hamiltona a Rosberga. „Je to důkaz toho, jakým způsobem závodíme,“ pochválil Piastri atmosféru v týmu.
Podle něj je přirozené, že souboj dvou vyrovnaných jezdců v tak rychlém týmu přináší napětí, ale zároveň je to něco, co je oba posouvá kupředu. „Myslím, že Lando i já jsme se díky tomu stali lepšími jezdci,“ dodal a uznal, že některé chvíle byly náročné pro všechny.
Na závěr připomněl, že během zimní pauzy je čeká detailní rozbor sezóny, ale jedno je podle něj jisté už teď. „Tým nám dal tak férovou šanci bojovat o titul, jak jen mohl, a to je všechno, co si můžete přát,“ uzavřel.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.