Roman Staněk získal v Abú Zabí svou druhou pole position letošní sezony a v nedělním závodě může zaútočit na další vítězství.
Rodák z Valašského Meziříčí Roman Staněk si na okruhu Yas Marina dojel pro svou druhou pole position v letošní sezoně. Na první místo startovního roštu se postaví podruhé, poprvé se mu to podařilo v srpnu na Hungaroringu, kde pak dojel druhý. V nedělním hlavním závodě tak může zaútočit na svůj druhý letošní triumf, ten první získal koncem července ve Spa-Francorchamps.
Zároveň se stále častěji mluví o jeho budoucnosti. Podle zákulisních informací má Staněk na stole hned několik nabídek, mezi nimi prý i možnost spolupráce s McLarenem a dalšími týmy formule 1. Silný víkend v Abú Zabí by mu navíc mohl pomoci vylepšit celkové umístění v šampionátu, kde před závěrečným závodem drží 11. místo s 85 body.
V kvalifikaci podal Staněk jeden z nejlepších výkonů sezony. Jezdec Invicta Racing zajel čas 1:36.836, kterým o pouhých 0,087 sekundy porazil Lucase Crawforda z DAMS Lucas Oil. Třetí skončil jeho týmový kolega Leonardo Fornaroli, což Invictu posadilo do skvělé výchozí pozice v boji o titul mezi týmy.
Úvod kvalifikace patřil Sebastiánovi Montoyovi, který otevřel seanci časem 1:37.972. Netrvalo ale dlouho a Crawford převzal vedení, když navázal na svou rychlost z tréninku a zrychlil o 0,339 sekundy. Silné tempo ukazoval i loňský vítěz hlavního závodu Joshua Duerksen, který se Crawfordovi přiblížil na 0,091 sekundy.
Montoya se následně do čela ještě jednou vrátil s časem 1:37.604, jenže okamžitě poté jej překonal Duerksen časem 1:37.464, který mu zajistil průběžné vedení. Za ním se seřadili Fornaroli a Montoya a rozdíly mezi jezdci byly minimální.
Závěr kvalifikace přinesl tradiční dramatickou přetahovanou. Oliver Goethe se dostal na první místo časem 1:37.086 a Dino Beganovic dokonce dokázal tento čas vyrovnat. Oba tak odsunuli Montoyu i Crawforda. Jenže Goethe o své kolo brzy přišel, protože překročil limity tratě. Propadl se až na 16. místo.
Právě v této chvíli přišel rozhodující moment. Roman Staněk zajel mimořádně čisté a rychlé kolo, kterým se posunul na vrchol výsledkové listiny. Crawford sice ještě dokázal zrychlit, ale na českého jezdce už ztratil 0,087 sekundy. Fornaroli obsadil třetí místo, Beganovic čtvrté a Montoya páté.
Goethe po smazání svého nejlepšího kola dokázal alespoň částečně napravit výsledek a posunul se na šestou pozici. Za ním skončil Victor Martins, osmý byl nakonec Duerksen. Deváté a desáté místo patřilo jezdcům Campos Racing Nikolovi Tsolovovi a Arvidu Lindbladovi, kteří díky obrácenému pořadí odstartují z první řady sobotního sprintu.
Sprint Race začíná v sobotu v 16:15 místního času. Pro jezdce je to poslední možnost zakončit sezonu 2025 silným výsledkem a Roman Staněk do ní vstoupí jako muž, kterého bude potřeba porazit.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
