Carlos Sainz po závodě vyzdvihl úspěch svého bývalého parťáka Landa Norrise a ocenil nejen jeho rychlost, ale i cestu, kterou si k prvnímu titulu mistra světa vyšlapal.
Carlos Sainz po závodě srdečně pogratuloval svému bývalému týmovému kolegovi z McLarenu, Landu Norrisovi, k jeho prvnímu titulu mistra světa. Připomněl, že jejich spolupráce začala v McLarenu v roce 2019 a brzy se z nich stala oblíbená dvojice fanoušků, známá jako „Carlando“.
„Upřímně, jsem za něj opravdu rád. Je skvělý závodník Formule 1 a neuvěřitelně rychlý,“ řekl Sainz, informuje Motorsport.com. „Navíc má svůj vlastní přístup k životu i závodění. I když ho v posledních letech kritizovali, dokázal se stát světovým šampionem a ukázal, že můžete jít svou cestou a přesto dosáhnout vrcholu.“
Sainz vyzdvihl Norrisovu rychlost a talent, který si všiml už v prvních letech jejich spolupráce. „Viděl jsem, že má rychlost na to, aby se stal vícenásobným šampionem, pokud by šlo jen o rychlost. Během let své schopnosti ještě zdokonalil a teď je světovým šampionem.“
Španělský pilot ocenil i Norrisovu osobnost. „Jsem rád, že se stal šampionem jako člověk, který nespadá do stereotypu světového šampiona. Zůstal sám sebou, je upřímný a otevřený ohledně svých bojů a dokázal všem, že můžete být šampion a přitom zůstat fajn člověkem.“
Sainz doufá, že titul nezmění Norrisovu povahu. „Doufám, že zůstane stejný, že mu titul nevystřelí ego, a že si bude moci víc užívat Formuli 1 a závody si opravdu vychutnat.“
Sainz připomněl, že cesta Landa Norrise k jeho prvnímu mistrovskému titulu nebyla jednoduchá, zejména vzhledem k enormnímu tlaku médií a sociálních sítí během sezóny. „Musel vydržet tlak médií a sociálních sítí, hlavně když v první polovině sezóny bojoval a pak když se Max přiblížil. Není snadné být světovým šampionem s Maxem za zády, ale dokázal to zvládnout,“ řekl Sainz.
Španěl zdůraznil, že úspěch Norrise je výsledkem nejen rychlosti, ale i tvrdé práce a schopnosti zachovat klid pod tlakem. „Je to závodník, který dokáže kombinovat rychlost s chladnou hlavou, což je klíčové na nejvyšší úrovni,“ dodal.
Gratulace Sainze zároveň ukazuje, že i po odchodu z týmu mohou bývalí týmoví kolegové udržet respekt a vzájemné uznání, i když jeden z nich dosáhne vrcholu. „Jsem opravdu šťastný za něj, ať už jako závodníka nebo jako člověka. Dokázal, že můžete být úspěšní, aniž byste se museli měnit,“ podotkl Sainz.
Celá situace připomíná, že k zisku titulu mistra světa není potřeba jen talent a rychlost, ale také charakter, psychická odolnost a schopnost zvládnout tlak, který šampionát Formule 1 přináší.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.