Carlos Sainz po závodě vyzdvihl úspěch svého bývalého parťáka Landa Norrise a ocenil nejen jeho rychlost, ale i cestu, kterou si k prvnímu titulu mistra světa vyšlapal.
Carlos Sainz po závodě srdečně pogratuloval svému bývalému týmovému kolegovi z McLarenu, Landu Norrisovi, k jeho prvnímu titulu mistra světa. Připomněl, že jejich spolupráce začala v McLarenu v roce 2019 a brzy se z nich stala oblíbená dvojice fanoušků, známá jako „Carlando“.
„Upřímně, jsem za něj opravdu rád. Je skvělý závodník Formule 1 a neuvěřitelně rychlý,“ řekl Sainz, informuje Motorsport.com. „Navíc má svůj vlastní přístup k životu i závodění. I když ho v posledních letech kritizovali, dokázal se stát světovým šampionem a ukázal, že můžete jít svou cestou a přesto dosáhnout vrcholu.“
Sainz vyzdvihl Norrisovu rychlost a talent, který si všiml už v prvních letech jejich spolupráce. „Viděl jsem, že má rychlost na to, aby se stal vícenásobným šampionem, pokud by šlo jen o rychlost. Během let své schopnosti ještě zdokonalil a teď je světovým šampionem.“
Španělský pilot ocenil i Norrisovu osobnost. „Jsem rád, že se stal šampionem jako člověk, který nespadá do stereotypu světového šampiona. Zůstal sám sebou, je upřímný a otevřený ohledně svých bojů a dokázal všem, že můžete být šampion a přitom zůstat fajn člověkem.“
Sainz doufá, že titul nezmění Norrisovu povahu. „Doufám, že zůstane stejný, že mu titul nevystřelí ego, a že si bude moci víc užívat Formuli 1 a závody si opravdu vychutnat.“
Sainz připomněl, že cesta Landa Norrise k jeho prvnímu mistrovskému titulu nebyla jednoduchá, zejména vzhledem k enormnímu tlaku médií a sociálních sítí během sezóny. „Musel vydržet tlak médií a sociálních sítí, hlavně když v první polovině sezóny bojoval a pak když se Max přiblížil. Není snadné být světovým šampionem s Maxem za zády, ale dokázal to zvládnout,“ řekl Sainz.
Španěl zdůraznil, že úspěch Norrise je výsledkem nejen rychlosti, ale i tvrdé práce a schopnosti zachovat klid pod tlakem. „Je to závodník, který dokáže kombinovat rychlost s chladnou hlavou, což je klíčové na nejvyšší úrovni,“ dodal.
Gratulace Sainze zároveň ukazuje, že i po odchodu z týmu mohou bývalí týmoví kolegové udržet respekt a vzájemné uznání, i když jeden z nich dosáhne vrcholu. „Jsem opravdu šťastný za něj, ať už jako závodníka nebo jako člověka. Dokázal, že můžete být úspěšní, aniž byste se museli měnit,“ podotkl Sainz.
Celá situace připomíná, že k zisku titulu mistra světa není potřeba jen talent a rychlost, ale také charakter, psychická odolnost a schopnost zvládnout tlak, který šampionát Formule 1 přináší.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
