Odcházející jezdec Red Bullu Yuki Tsunoda obdržel jeden trestný bod na svou superlicenci za incident během závodu v Abú Zabí, potvrdila FIA.
FIA potvrdila, že odcházející jezdec Red Bullu Yuki Tsunoda dostal jeden trestný bod na svou superlicenci za agresivní bránění Landa Norrise během Velké ceny Abú Zabí. Tsunoda už dříve obdržel pěti sekundovou penalizaci za více změn směru při obraně, které donutily Norrise vyjet mimo trať.
„Dostal jsem pokyn, abych Norrise co nejvíce zdržel, když se blížil Maxův konkurent o titul,“ přiznal Tsunoda, který několikrát kličkoval před vedoucím šampionátu. Komisaři při tom konstatovali, že jeho manévry „donutily Norrise vyjet z tratě, aby se vyhnul kolizi.“
Incident byl vrcholem napjatého souboje mezi Red Bullem a McLarenem. Max Verstappen sice závod vyhrál, ale na body Norrise na konci sezóny nestačil, takže Norris získal svůj první titul mistra světa, přestože Verstappen měl o jednu výhru více.
„Norris byl zkoumán, ale byl očištěn z obvinění, že opustil trať a získal tím výhodu,“ dodali stewardi. Tsunoda nakonec závod dokončil na 14. místě, což bylo jeho poslední vystoupení za Red Bull, který ho pro sezónu 2026 přesunul do role testovacího a náhradního jezdce.
Během tréninku se Tsunoda a Norris střetli i dříve, když Tsunoda jel pomalu na rychlém úseku před zatáčkou číslo 12. Za tento incident dostal Red Bull pokutu 10 000 eur a Tsunoda formální varování.
Situace přidala další napětí do závěru sezóny a ukázala, jak citlivé mohou být taktické souboje o titul. „Je to součást závodění, ale někdy se to může zvrtnout,“ přiznal jeden z týmových zdrojů.
FIA připomněla, že Tsunoda má nyní na své licenci osm trestných bodů za posledních 12 měsíců. Podle pravidel jezdec automaticky dostává zákaz startu, pokud nasbírá 12 bodů. Komisaři uvedli: „Auto 22 (Tsunoda) změnil vícekrát směr a donutil auto 4 (Norrise) vyjet z tratě,“ přičemž při rozhodování zohlednili videozáznamy, týmovou komunikaci i onboard video.
Velká cena Abú Zabí se tak stala nejen vyvrcholením sezóny 2025, ale i dramatickým momentem pro Tsunodu, jehož role v Red Bullu se pro příští rok mění na testovacího a náhradního jezdce. Pro Norrise naopak znamenal závod úspěšný závěr sezóny, protože si zajistil svůj první titul mistra světa.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
