Mark Webber věří, že Oscar Piastri má motivaci a charakter potřebný k silnému závěru sezony. Podle něj může mladý jezdec v posledních třech závodech znovu ukázat svůj talent a posunout McLaren vpřed.
Oscar Piastri čelí náročnému závěru sezony, ale jeho manažer a bývalý jezdec F1 Mark Webber je přesvědčen, že má všechny předpoklady k obratu. „Musíme ho dostat zpět do hry. Nemyslím si, že by mu chyběla motivace,“ řekl Webber v rozhovoru pro Channel 4.
Australský jezdec nedávno ztratil vedení šampionátu ve prospěch svého týmového kolegy Landa Norrise, který po Velké ceně Mexika převzal první místo a své vedení navýšil na 24 bodů po perfektním víkendu v Brazílii. Tento vývoj Piastrimu ještě více ztížil cestu k jeho prvnímu titulu.
„Prochází náročným obdobím, ale teď jde především o charakter,“ dodal Webber. „Musí se postavit hlubokým motivacím, které jsou nezbytné k návratu do boje.“
Webber rovněž upozornil, že Piastri je teprve ve své třetí sezóně v F1, což je velmi rané pro soutěž o mistrovský titul. „Je to jeho třetí rok v F1, takže musí najít v sobě sílu se vrátit,“ vysvětlil.
Australský manažer zdůraznil i dosavadní kariérní úspěchy Piastriho. „Jeho cesta je neuvěřitelná, zvlášť s ohledem na to, jak brzy v kariéře se ocitl v boji o titul. Soutěžit o mistrovský šampionát už ve třetím roce je prakticky bezprecedentní,“ dodal Webber.
Webber připomněl, že tlak a zkušenosti, kterým Piastri čelí, se značně liší od jeho vlastní kariéry. „Když jsem bojoval o svůj šampionát, byl jsem starší a zkušenější. Oscar je teprve na začátku, takže všechny okolnosti jsou jiné,“ vysvětlil.
Podle Webbera je zásadní najít rovnováhu mezi tlakem a podporou. „Musíme mu podat ruku, povzbudit ho, ale zároveň ho nenechat cítit přehnaný tlak,“ dodal.
Australský jezdec čelí nejen soupeření s týmovým kolegou Norrisem, ale nelze podceňovat ani čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Red Bull a Verstappen po letní přestávce výrazně zabojovali a vyhráli Velkou cenu Itálie, Ázerbájdžánu i USA.
Ve srovnání s tím Piastri od Velké ceny Itálie nestoupal na stupně vítězů, což zvyšuje napětí v závěru sezony. „Je to o charakteru a odhodlání. V posledních třech závodech může všechno obrátit,“ prohlásil Webber.
Webber zdůraznil, že jeho role je kombinací profesionálního vedení a osobního mentorství. „Jde o směsici – podpora, povzbuzení, ale také nechat ho najít sílu uvnitř sebe. Věřím, že se dokáže vrátit do boje o titul,“ uzavřel.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
