Mark Webber věří, že Oscar Piastri má motivaci a charakter potřebný k silnému závěru sezony. Podle něj může mladý jezdec v posledních třech závodech znovu ukázat svůj talent a posunout McLaren vpřed.
Oscar Piastri čelí náročnému závěru sezony, ale jeho manažer a bývalý jezdec F1 Mark Webber je přesvědčen, že má všechny předpoklady k obratu. „Musíme ho dostat zpět do hry. Nemyslím si, že by mu chyběla motivace,“ řekl Webber v rozhovoru pro Channel 4.
Australský jezdec nedávno ztratil vedení šampionátu ve prospěch svého týmového kolegy Landa Norrise, který po Velké ceně Mexika převzal první místo a své vedení navýšil na 24 bodů po perfektním víkendu v Brazílii. Tento vývoj Piastrimu ještě více ztížil cestu k jeho prvnímu titulu.
„Prochází náročným obdobím, ale teď jde především o charakter,“ dodal Webber. „Musí se postavit hlubokým motivacím, které jsou nezbytné k návratu do boje.“
Webber rovněž upozornil, že Piastri je teprve ve své třetí sezóně v F1, což je velmi rané pro soutěž o mistrovský titul. „Je to jeho třetí rok v F1, takže musí najít v sobě sílu se vrátit,“ vysvětlil.
Australský manažer zdůraznil i dosavadní kariérní úspěchy Piastriho. „Jeho cesta je neuvěřitelná, zvlášť s ohledem na to, jak brzy v kariéře se ocitl v boji o titul. Soutěžit o mistrovský šampionát už ve třetím roce je prakticky bezprecedentní,“ dodal Webber.
Webber připomněl, že tlak a zkušenosti, kterým Piastri čelí, se značně liší od jeho vlastní kariéry. „Když jsem bojoval o svůj šampionát, byl jsem starší a zkušenější. Oscar je teprve na začátku, takže všechny okolnosti jsou jiné,“ vysvětlil.
Podle Webbera je zásadní najít rovnováhu mezi tlakem a podporou. „Musíme mu podat ruku, povzbudit ho, ale zároveň ho nenechat cítit přehnaný tlak,“ dodal.
Australský jezdec čelí nejen soupeření s týmovým kolegou Norrisem, ale nelze podceňovat ani čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Red Bull a Verstappen po letní přestávce výrazně zabojovali a vyhráli Velkou cenu Itálie, Ázerbájdžánu i USA.
Ve srovnání s tím Piastri od Velké ceny Itálie nestoupal na stupně vítězů, což zvyšuje napětí v závěru sezony. „Je to o charakteru a odhodlání. V posledních třech závodech může všechno obrátit,“ prohlásil Webber.
Webber zdůraznil, že jeho role je kombinací profesionálního vedení a osobního mentorství. „Jde o směsici – podpora, povzbuzení, ale také nechat ho najít sílu uvnitř sebe. Věřím, že se dokáže vrátit do boje o titul,“ uzavřel.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
