Oscar Piastri po dramatickém závodě v Zandvoortu zůstává nohama na zemi, přestože vede šampionát o 34 bodů. Australský jezdec upozorňuje, že sezóna je ještě dlouhá a jakékoli podcenění soupeřů by ho mohlo stát body i vítězství.
Po dramatickém závodě v Zandvoortu zůstává lídr šampionátu Formule 1 Oscar Piastri nohama na zemi, přestože jeho náskok na týmového kolegu Landa Norrise narostl na 34 bodů. Australský jezdec upozorňuje, že souboj se může velmi rychle změnit.
„Ne, nemyslím si, že je to pohodlný náskok,“ řekl Piastri. „Ještě nás čeká dlouhá cesta. Musím dál tlačit a snažit se vyhrávat závody. Jak jsme dnes viděli, jedno DNF může změnit situaci velmi, velmi rychle. Takto daleko od konce sezóny to rozhodně není pohodlný náskok.“
Piastri a Norris mířili v Zandvoortu k dalšímu pohodlnému dvojitému vítězství pro McLaren, ale Brit musel sedm kol před cílem odstoupit kvůli neznámé technické závadě. Norrisova smůla výrazně posílila Piastriho pozici v boji o titul, rozdíl mezi nimi se zvýšil z očekávaných 16 bodů na 34. To znamená, že Norris bude muset v každém z posledních devíti závodů sezóny 2025 získávat průměrně téměř čtyři body více než jeho týmový kolega.
„Kvalifikace byla klíčová tento víkend,“ dodal Piastri. „Během volných tréninků to vypadalo jako těžký víkend v Zandvoortu, ale postupně jsme hledali čas, ladili auto tady a tam. Snažil jsem se zlepšit svůj způsob jízdy, protože upřímně, těžko bych si mohl stěžovat na auto, které máme. A když to přišlo na kvalifikaci, vyšlo to, když to nejvíc záleželo.“
Australan vyzdvihl také výkon během závodu. „Cítil jsem, že mám dobré tempo a využil jsem ho, když bylo potřeba, takže jsem nesmírně hrdý nejprve na sebe, ale také na celý tým kolem mě, že jsme se dokázali zlepšit oproti minulému roku.“
Restarty po Safety Caru vždy představují náročné momenty, ale Piastri se cítil v kontrolované pozici po celou dobu. „Samozřejmě, konec byl nešťastný pro Landa a tým, že jsme nezískali 1-2, když jsme si to opravdu zasloužili. Ale z mé strany jsem velmi hrdý na celý týden, kdy jsme byli rychlí, když to bylo potřeba.“
Celkově Piastri ukazuje, že i s výrazným náskokem zůstává koncentrovaný a nechce nic podcenit. „Musím dál tlačit a vyhrávat závody, protože jeden závod může vše změnit,“ uzavřel australský pilot.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.
