Max Verstappen si dopřává luxus na nejvyšší úrovni. Po nedávném přírůstku v podobě superjachty si nyní pořídil i nový soukromý tryskáč. Šampion F1 tak rozšiřuje svou flotilu exkluzivních dopravních prostředků.
Max Verstappen si v sezoně F1 2024 přišel na pohádkových 75 milionů dolarů, čímž si upevnil pozici nejlépe placeného jezdce ve startovním poli. Většinu z této sumy tvořil jeho plat, zatímco dalších 15 milionů dolarů získal díky výkonnostním bonusům.
Max Verstappen si díky devíti vítězstvím v Grand Prix a čtvrtému titulu mistra světa přišel na tučné bonusy, které mu ještě více naplnily už tak astronomický rozpočet. Není proto překvapením, že si může dovolit luxusní hračky – po superjachtě Mangusta, kterou si pořídil na začátku roku, nyní údajně přidal do své sbírky i nový soukromý tryskáč.
Podle leteckého fotografa Gillese Briona si Verstappen koupil Falcon 8X z roku 2022, jehož cena se pohybuje kolem 50 milionů dolarů. Pokud je to pravda, nizozemský jezdec si dopřál ještě větší letadlo, než jaké dosud používal.
Verstappenův nový soukromý tryskáč Falcon 8X od společnosti Dassault Aviation je letadlo dlouhého doletu s dosahem 6 450 námořních mil a digitálním systémem řízení letu inspirovaným stíhačkou Rafale. Nabízí luxusní, tichou a prostornou kabinu s širokou škálou uspořádání, což odpovídá životnímu stylu trojnásobného mistra světa F1.
Letoun dostal ikonické matně černo-oranžové barvy, které Verstappen používal už na svém předchozím Dassault Falcon 900EX. Nová registrace prý obsahuje písmena „UTL“ jako odkaz na jeho slogan „Unleash The Lion“ – stejný název nese i jeho 33metrová superjachta Mangusta GranSport 33.
Verstappen a jeho partnerka Kelly Piquet byli nedávno spatřeni v italské loděnici Overmarine, kde si prohlédli jeho novou 33metrovou superjachtu. Luxusní plavidlo, uvedené do provozu před dvěma lety, nabízí pět kajut pro hosty, tři kajuty pro posádku, prostornou terasu na opalování a plážový klub pro snadný vstup do vody. Odhadovaná cena? Přes 15 milionů dolarů.
Navzdory velkým výdajům si Verstappen nemusí dělat starosti – do konce jeho smlouvy s Red Bullem zbývají ještě čtyři roky a spekuluje se o možné lukrativní nabídce od Aston Martinu za 1 miliardu dolarů. Přesto tým Aston Martin fámy „kategoricky popřel“ a Verstappenův tábor na údajnou nabídku reagoval s nadsázkou: „Bylo by to hezké, ale zatím jsme takovou nabídku nedostali.“
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
