Odchod Maxe Verstappena by F1 uškodil, varují jezdci Mclarenu

Budoucnost Maxe Verstappena ve Formuli 1 zůstává jedním z hlavních témat paddocku, přičemž rostoucí kritika nových pravidel pro rok 2026 otevírá otázku, jak dlouho ještě čtyřnásobný šampion v šampionátu setrvá.

Nová technická éra, která klade výrazný důraz na energetický management, se totiž nesetkala s  nadšením a právě Verstappen patří mezi její nejhlasitější odpůrce.

Podle něj současný směr omezuje přirozený závodní styl jezdců, kdy už není možné jet naplno v každé fázi kvalifikace či závodu, což vede k taktizování a proměnlivému tempu v soubojích na trati.

Současně se Nizozemec čím dál častěji objevuje i mimo F1, například v závodech GT3, kde hledá jiný typ závodního naplnění.

V posledních týdnech sám Verstappen naznačil, že stojí před zásadními osobními rozhodnutími, když uvedl, že si musí ujasnit řadu věcí ve svém soukromém i sportovním životě.

Na případné dopady jeho možného odchodu už reagují i soupeři, kteří si velmi dobře uvědomují, jak klíčovou postavou současné Formule 1 je.

Oscar Piastri upozorňuje, že případný odchod Maxe Verstappena by nezasáhl jen sportovní výsledky, ale i celkové vnímání Formule 1 navenek. „Byla by škoda, kdyby k tomu skutečně došlo,“ dodává s tím, že by takový scénář mohl šampionát oslabit i z pohledu prestiže a atraktivity.

„Je zřejmé, že Red Bull momentálně nevypadá jako nejkonkurenceschopnější vůz,“ dodal s tím, že Verstappenův tým je v Poháru konstruktérů až šestý, „ale myslím, že na pravidlech se samozřejmě pracuje, i když si vyžádala poměrně hodně úprav a jsou rozhodně složitější.“

„Pro sport by byla škoda Maxe ztratit, zvlášť v této fázi jeho kariéry. Pro celý motorsport by to byla velká ztráta. My jako jezdci chceme závodit proti těm nejlepším a dokazovat si proti nim svou úroveň. Max v posledních deseti letech ukázal své kvality a zejména v posledních pěti či šesti letech byl podle mě měřítkem pro všechny ostatní.“

Podobně situaci vnímá i jeho týmový kolega Lando Norris, který zdůrazňuje nejen Verstappenovy výsledky, ale i jeho význam pro samotné závodění. „Pro sport by to byla škoda, byla by to ztráta, pokud by k tomu došlo,“ uvedl Norris.

„Byla by to pro nás škoda, protože i když nám občas výrazně komplikuje život, je s ním na trati vždy zábava závodit a je skvělé mít možnost soupeřit s někým, kdo má na kontě čtyři mistrovské tituly. Vždy chcete závodit proti těm nejlepším na světě a on mezi ně rozhodně patří.“

Norris zároveň ocenil Verstappenův přístup k závodění i životu mimo Formuli 1, protože Nizozemec si po letech plného soustředění na F1 dovoluje zkoušet i jiné závodní disciplíny.

„Max si zasloužil právo dělat si, co chce,“ zdůraznil Norris. „Má čtyři tituly a vždycky byl takový, to není jen záležitost poslední doby. Vždycky byl otevřený v tom, co si myslí, ať už s tím souhlasíte, nebo ne. Je sám sebou a myslím, že to je dobrý způsob, jak žít svůj život.“

„Pro sport by to byla ztráta, ale upřímně mě baví sledovat GT závody o víkendech. Pokud mi to dává možnost ho sledovat i v jiných kategoriích, je to pro mě vlastně pozitivní věc.“

„Byla by to škoda. Ale zároveň řídil některé z nejlepších aut, která kdy vznikla. Je to relativní, protože když vidíte nové jezdce, kteří přicházejí do Formule 1 poprvé, tak jsou z aut nadšení. My, kteří máme zkušenost s předchozími roky, máme s čím srovnávat. Je to vždy relativní, ale doufám, že se věci budou dál zlepšovat.“

Verstappen přitom dlouhodobě dává najevo, že ho neláká honba za historickými rekordy Formule 1 ani dlouhá kariéra až do čtyřiceti let, jako v případě některých legend.

Přesto Norris věří, že jeho odchod není na pořadu dne: „Řekl, že teď chce získat pátý titul, takže si myslím, že zůstane déle, než si lidé myslí.“