Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Cadillac odhalil speciální testovací lakování, které použije při svém debutu ve Formuli 1 během prvního předsezónního testu v Barceloně koncem tohoto měsíce. Tento unikátní design má nejen reprezentovat značku, ale zároveň skrýt detaily aerodynamiky před konkurencí.
Prezident General Motors Mark Reuss představil lakování v novém globálním sídle společnosti v Detroitu. Design bude poprvé k vidění na pět dní trvajícím testu na okruhu Circuit de Catalunya od 26. do 30. ledna. Oficiální zbarvení pak bude odhaleno až 8. února během reklamního spotu při poločasové přestávce Super Bowlu.
Odhalení proběhlo jako součást otevíracích oslav nového sídla GM, přičemž vůz bude vystaven také na Detroit Auto Show až do 25. ledna. Tento krok má přitáhnout pozornost automobilových fanoušků i širší veřejnosti před oficiálním vstupem Cadillacu do F1.
Cadillac popisuje livery jako „odvážný, přesto disciplinovaný design vytvořený speciálně pro potřeby předsezónního vývoje“. Podobně jako u kamuflovaných prototypů v automobilovém průmyslu má testovací design maskovat aerodynamické detaily, aniž by byla potlačena identita značky.
Mark Reuss k tomu uvedl: „Naše nové testovací livery slaví designovou tradici Detroitu a sílu globálního týmu Cadillac ve Formuli 1, přičemž naše designová tajemství zůstávají skryta. Testy v Barceloně jsou jen začátkem. Nemůžeme se dočkat, až příští měsíc ukážeme fanouškům naše oficiální závodní livery.“
Generální ředitel Cadillacu Dan Towriss dodal, že tým je odhodlaný prosazovat inovace jak na trati, tak mimo ni. „Spolupráce TWG a General Motors nám umožňuje překonávat konvence a představit tým zcela novým způsobem,“ uvedl Towriss.
Debut závodního livery během celosvětově vysílané sportovní události, jako je Super Bowl, podle něj představuje příležitost představit Cadillac F1 globálnímu publiku. Speciální testovací livery pak doplňuje vizuální strategii, která spojuje automobilovou tradici s moderním designem.
Cadillac se tímto způsobem připravuje na sezónu 2026 a snaží se vybudovat silnou identitu týmu ještě před prvním závodem. Testovací livery plní dvojí roli: chrání technické detaily a současně posiluje značku Cadillac na globální scéně motorsportu.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Max Verstappen otevřeně promluvil o své budoucnosti ve Formuli 1 a přiblížil, jak jeho rozhodnutí ovlivňují nové technické regulace.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.
Fred Vasseur z Ferrari varuje, že výsledky z Grand Prix Austrálie nemusí určovat průběh celé sezony 2026. Rychlý vývoj vozů letos může pořadí týmů výrazně změnit.
Netflix v osmé sezóně Drive to Survive přinese zákulisní pohled na události a rozhodnutí, která otřásla Red Bullem, když z týmu odešel Christian Horner.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
