Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Jack Doohan a tým Alpine se po vzájemné dohodě rozcházejí a australský jezdec nebude pokračovat v barvách stáje z Enstone v sezóně 2026. Uzavírá se tak kapitola, která začala už v době jeho působení ve Formuli 2 a vyvrcholila premiérovým startem ve Formuli 1 na Velké ceně Abú Zabí v roce 2024.
Doohan byl dlouhodobě považován za jeden z největších talentů akademie Alpine a stal se jejím prvním členem, který se dokázal prosadit až do závodního kokpitu F1. Debut v Abú Zabí mu měl poskytnout výhodu před jeho první kompletní sezónou v roce 2025, jenže realita byla výrazně náročnější.
Alpine mezitím rozšířil jezdecký program o několik rezervních pilotů, mezi nimi i Franca Colapinta, čímž se výrazně zvýšil vnitřní tlak. Doohan se v přímém srovnání s Pierrem Gaslym trápil. V kvalifikacích ho porazil pouze dvakrát z osmi pokusů a v polovině těchto měření ztrácel více než šest desetin sekundy. Jeho nejlepší nedělní výsledek bylo třinácté místo, které nestačilo k upevnění pozice v týmu.
Vedení Alpine proto přistoupilo ke změně a Colapinta povýšilo na závodního jezdce, zatímco Doohan se vrátil do role rezervního pilota. Sám Australan později přiznal, že šlo o velmi těžký moment, se kterým se musel vyrovnat nejen po sportovní, ale i osobní stránce.
Nyní se dvaadvacetiletý jezdec rozhodl vydat jiným směrem. Alpine mu umožnil hledat nové příležitosti mimo Formuli 1 a ve hře je jeho možné angažmá v japonské Super Formuli u týmu Kondo Racing. Tento krok zatím nebyl oficiálně potvrzen, mimo jiné i kvůli komplikovanému testu na Suzuce, kde Doohan třikrát havaroval na stejném místě.
Tým své rozhodnutí potvrdil oficiálním prohlášením, v němž oznámil, že se s Jackem Doohanem dohodl na ukončení spolupráce pro sezónu 2026 a umožní mu věnovat se dalším kariérním příležitostem. Zároveň připomněl jeho premiéru ve Formuli 1 v Abú Zabí a poděkoval mu za čtyři roky profesionality a nasazení.
Alpine tím uzavírá jednu kapitolu svého juniorského programu, zatímco Doohana čeká důležité rozhodování o další kariérní cestě. Přestože se jeho sen o dlouhodobém místě ve Formuli 1 zatím nenaplnil, možnosti ve světě profesionálního motorsportu pro něj zůstávají otevřené.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Max Verstappen otevřeně promluvil o své budoucnosti ve Formuli 1 a přiblížil, jak jeho rozhodnutí ovlivňují nové technické regulace.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.
Fred Vasseur z Ferrari varuje, že výsledky z Grand Prix Austrálie nemusí určovat průběh celé sezony 2026. Rychlý vývoj vozů letos může pořadí týmů výrazně změnit.
Netflix v osmé sezóně Drive to Survive přinese zákulisní pohled na události a rozhodnutí, která otřásla Red Bullem, když z týmu odešel Christian Horner.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
