Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Napětí mezi Íránem a západní koalicí se během uplynulých hodin dramaticky zintenzivnilo poté, co Spojené státy a Izrael podnikly rozsáhlé ozbrojené útoky na íránská vojenská a strategická zařízení. Následná íránská odveta se promítla do série raketových a dronových útoků napříč Perským zálivem, včetně útoků směrovaných na americké vojenské základny v regionu.
Během sobotního dne bylo potvrzeno, že jedna z raket zasáhla oblast Juffairu v bahrajnské metropoli Manamě, kde sídlí velitelství páté flotily amerického námořnictva. Bahrajnské úřady nařídily evakuaci obyvatel a vyzvaly je, aby se uchýlili do bezpečných prostorů. Sirény varující před leteckými hrozbami byly slyšet v několika částech země.
V odpověď na eskalaci oblastní bezpečnostní situace zrušila společnost Pirelli plánovanou dvoudenní testovací akci pneumatik ve ****, která byla naplánována jako příprava na nadcházející sezónu Formule 1. F1 a dodavatelé ujistili, že všichni zaměstnanci na místě jsou v pořádku a pracují na jejich bezpečném přesunu zpět do Evropy či na další závody.
„Naše příští tři závody jsou v Austrálii, Číně a Japonsku – nejsou v blízkovýchodním regionu a neproběhnou po dobu několika týdnů,“ uvedl mluvčí Formula One Management (FOM) v reakci na otázky médií. „Jako vždy pečlivě sledujeme jakoukoli situaci tohoto druhu a úzce spolupracujeme s příslušnými orgány.“
Sezóna Formule 1 stále počítá s konáním Velké ceny Bahrajnu 12. dubna a Velké ceny Saúdské Arábie v Džiddě o týden později. Obě akce jsou součástí předsezónní série závodů a zatím nejsou oficiálně ohroženy.
Odborníci a úředníci v regionu však upozorňují, že současná fáze konfliktu by mohla dlouhodobě ohrozit stabilitu Perského zálivu. Raketové útoky byly zaznamenány nad několika státy GCC, včetně Saúdské Arábie, Kuvajtu, Kataru a Spojených arabských emirátů, přičemž některé země potvrdily, že jejich obranné systémy střely úspěšně zachytily.
Reakce vlád regionu se liší. Rijád ostře odsoudil íránské útoky a slíbil podporu svým partnerům v zálivu, zatímco mezinárodní organizace vyzývají k rychlému návratu k diplomatickému řešení situace.
I přes rostoucí napětí F1 a FIA zatím potvrzují, že závody v Bahrajnu a Džiddě se uskuteční podle plánu. Někteří pracovníci paddocku se ale už zajišťují alternativními cestami do Austrálie nebo jinam, aby se vyhnuli možným komplikacím s leteckou dopravou a bezpečnostními opatřeními v regionu.
V následujících týdnech bude důležité sledovat rozhodnutí úřadů, která mohou ovlivnit, zda závody proběhnou bez omezení, nebo zda bude nutné upravit program tak, aby byla zajištěna bezpečnost jezdců, týmů a personálu.
Zatím vše nasvědčuje tomu, že závody zůstanou v kalendáři, ale situace se neustále vyvíjí a vedení F1 i FIA ji bedlivě sledují.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
