Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Napětí mezi Íránem a západní koalicí se během uplynulých hodin dramaticky zintenzivnilo poté, co Spojené státy a Izrael podnikly rozsáhlé ozbrojené útoky na íránská vojenská a strategická zařízení. Následná íránská odveta se promítla do série raketových a dronových útoků napříč Perským zálivem, včetně útoků směrovaných na americké vojenské základny v regionu.
Během sobotního dne bylo potvrzeno, že jedna z raket zasáhla oblast Juffairu v bahrajnské metropoli Manamě, kde sídlí velitelství páté flotily amerického námořnictva. Bahrajnské úřady nařídily evakuaci obyvatel a vyzvaly je, aby se uchýlili do bezpečných prostorů. Sirény varující před leteckými hrozbami byly slyšet v několika částech země.
V odpověď na eskalaci oblastní bezpečnostní situace zrušila společnost Pirelli plánovanou dvoudenní testovací akci pneumatik ve ****, která byla naplánována jako příprava na nadcházející sezónu Formule 1. F1 a dodavatelé ujistili, že všichni zaměstnanci na místě jsou v pořádku a pracují na jejich bezpečném přesunu zpět do Evropy či na další závody.
„Naše příští tři závody jsou v Austrálii, Číně a Japonsku – nejsou v blízkovýchodním regionu a neproběhnou po dobu několika týdnů,“ uvedl mluvčí Formula One Management (FOM) v reakci na otázky médií. „Jako vždy pečlivě sledujeme jakoukoli situaci tohoto druhu a úzce spolupracujeme s příslušnými orgány.“
Sezóna Formule 1 stále počítá s konáním Velké ceny Bahrajnu 12. dubna a Velké ceny Saúdské Arábie v Džiddě o týden později. Obě akce jsou součástí předsezónní série závodů a zatím nejsou oficiálně ohroženy.
Odborníci a úředníci v regionu však upozorňují, že současná fáze konfliktu by mohla dlouhodobě ohrozit stabilitu Perského zálivu. Raketové útoky byly zaznamenány nad několika státy GCC, včetně Saúdské Arábie, Kuvajtu, Kataru a Spojených arabských emirátů, přičemž některé země potvrdily, že jejich obranné systémy střely úspěšně zachytily.
Reakce vlád regionu se liší. Rijád ostře odsoudil íránské útoky a slíbil podporu svým partnerům v zálivu, zatímco mezinárodní organizace vyzývají k rychlému návratu k diplomatickému řešení situace.
I přes rostoucí napětí F1 a FIA zatím potvrzují, že závody v Bahrajnu a Džiddě se uskuteční podle plánu. Někteří pracovníci paddocku se ale už zajišťují alternativními cestami do Austrálie nebo jinam, aby se vyhnuli možným komplikacím s leteckou dopravou a bezpečnostními opatřeními v regionu.
V následujících týdnech bude důležité sledovat rozhodnutí úřadů, která mohou ovlivnit, zda závody proběhnou bez omezení, nebo zda bude nutné upravit program tak, aby byla zajištěna bezpečnost jezdců, týmů a personálu.
Zatím vše nasvědčuje tomu, že závody zůstanou v kalendáři, ale situace se neustále vyvíjí a vedení F1 i FIA ji bedlivě sledují.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.