Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Lewis Hamilton po Velké ceně Barcelony poprvé vystoupal na nejvyšší stupeň pódia v barvách Ferrari. Tento triumf byl pro něj prvním velkým vítězstvím po přestupu do italské stáje a znamenal důležitý milník v jeho nové kariéře.
Po jeho boku stál závodní inženýr Carlo Santi, který v roce 2026 převzal roli Hamiltonova klíčového technického partnera. Italský inženýr z Verony je dlouholetou součástí Ferrari a právě v Barceloně pomohl Hamiltonovi k vítězství včetně správného řízení strategie během fáze virtuálního safety caru.
Hamilton po závodě přiznal, že spolu se Santim nikdy před začátkem sezony nekomunikovali. „Nikdy jsme spolu nemluvili, vůbec jsem ho neznal,“ uvedl. Přesto podle něj mezi nimi okamžitě vznikla velmi silná pracovní chemie.
Vztah s novým inženýrem nahrazuje jeho dlouholeté partnerství s Peterem Bonningtonem, se kterým Hamilton získal většinu svých titulů v Mercedesu. „Bylo skvělé mít ho na pódiu. Dříve jsem měl velmi silné spojení s Bonnem a teď je to jiný, ale velmi příjemný pocit,“ uvedl Hamilton.
Britský jezdec také poznamenal, že Santi je velmi klidný a spíše introvertní. „Je těžké u něj číst emoce, ale je neuvěřitelně soustředěný,“ řekl Hamilton s tím, že jeho vlastní emotivnější přístup pomáhá vytvářet mezi nimi rovnováhu.
Podle Hamiltona nová spolupráce oživila motivaci i samotného inženýra. „Myslím, že to znovu probudilo jeho vášeň pro práci inženýra, stejně jako mně to pomáhá jako jezdci,“ dodal.
Výkonnost Ferrari v sezóně 2026 výrazně vzrostla. Po pódiích v Číně, Montrealu a Monaku přišlo vítězství v Barceloně, které potvrzuje návrat týmu mezi hlavní uchazeče o titul. Hamilton tak rychle stoupá pořadím šampionátu.
Po závodě se posunul na druhé místo v průběžném hodnocení jezdců, přičemž ztrácí 41 bodů na lídra šampionátu Kimiho Antonelliho, který v Barceloně nedokončil závod kvůli problémům s baterií svého Mercedesu.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
