Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Budoucnost Maxe Verstappena zůstává jedním z hlavních témat v paddocku Formule 1. Bývalý pilot F1 Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes předložil nizozemskému šampionovi nabídku na přestup z Red Bullu. Přestože Verstappen disponuje dlouhodobou smlouvou, zákulisní spekulace o jeho další kariéře neutichají a zájem Mercedesu jen potvrzuje, jak cennou osobností na přestupovém trhu je.
Podle zahraničních médií hrají důležitou roli také výkonnostní klauzule obsažené ve Verstappenově kontraktu. Pokud by Red Bull v příštích sezonách nedokázal bojovat o vítězství a mistrovské tituly, mohl by se otevřít prostor pro jednání s konkurenčními týmy. Mercedes je přitom dlouhodobě považován za nejpravděpodobnější alternativu.
George Russell po závodním víkendu ve Španělsku upozornil, že současné rozložení sil ve Formuli 1 se může rychle změnit. Podle britského jezdce budou v následujících měsících rozhodovat především technická vylepšení. Týmy, které dokážou přivézt významné modernizační balíčky dříve než konkurence, mohou získat zásadní výhodu v boji o přední příčky.
Ferrari ve Velké ceně Španělska zaujalo konkurenci svým tempem a potvrdilo rostoucí formu. Stáj z Maranella těží z nedávných technických úprav a podle řady expertů se postupně vrací mezi nejvážnější soupeře Red Bullu a Mercedesu. Výkony italského týmu naznačují, že boj na špici by mohl být v dalších závodech ještě vyrovnanější.
„Jak uvedl nizozemský jezdec Renger van der Zande v rozhovoru pro Ziggo Sport, Verstappenův perfekcionismus při práci s vozy Mercedes-AMG GT3 často překvapoval i samotné zaměstnance automobilky.“
Právě jeho posedlost detaily a neustálá snaha o dokonalost jsou podle mnoha lidí z motorsportového prostředí jedním z hlavních důvodů jeho úspěchu. Verstappen podle nich nikdy není plně spokojený a neustále analyzuje vlastní výkony i technické aspekty vozu, aby našel další desetiny sekundy.
Mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve mezitím vyjádřil překvapení nad strategií Ferrari během závodu v Barceloně. Podle jeho názoru zvolil italský tým příliš agresivní přístup. „Překvapilo mě, jak agresivně k tomu přistoupili,“ uvedl Villeneuve, který se domnívá, že některá rozhodnutí mohla představovat zbytečné riziko.
Verstappen zároveň představil speciální oranžovou helmu, se kterou nastoupí při Velké ceně Rakouska. Nový design odkazuje na tradiční nizozemskou barvu a podporu fanoušků, kteří pravidelně vytvářejí na tribunách výraznou oranžovou kulisu. Rakouský podnik je navíc domácím závodem stáje Red Bull, což celé události dodává ještě větší význam.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
