I přes vedení v šampionátu Lando Norris přiznává, že letošní sezona pro něj nebyla úplně jednoduchá.
Lando Norris si uvědomuje, že musí pokračovat v práci na své důvěře během kvalifikačních kol, aby byl připraven na novou éru Formule 1, která začíná v roce 2026. Momentálně vede šampionát jezdců před posledními čtyřmi závody sezóny a těší se z dobré formy v posledních pěti závodech, kde se udržel před svým týmovým kolegou Oscarem Piastrim.
I přes své úspěchy Norris přiznává, že na začátku sezóny se v jeho kvalifikačních kolech objevovaly drobné chyby, které Piastrimu umožnily získat cenné body. Britský pilot se zaměřil na zlepšení svého výkonu, ale stále cítí, že ne všechny jeho kvalifikační pokusy byly bezchybné.
„Když se soustředím na sebe a vím, co všechno můžu ze svého auta dostat, někdy si myslím, že jsem loni mohl zajet lepší a konzistentnější kvalifikace,“ řekl Norris. „Loni bylo hodně kol, kdy jsem měl pocit, že nikdo nemůže být rychlejší. To letos už tolik necítím, možná jen jednou v Monaku, to byla asi jedna z nejlepších jízd, co jsem kdy udělal. Jinak je vzácné, že bych přišel do boxů a měl pocit, že by někdo mohl být rychlejší.“
Norris dále prozradil, že on i tým mají jasný plán na to, jak se zaměřit na zlepšení tohoto aspektu jeho výkonu v budoucnu. „Z mého pohledu a z pohledu týmu se budeme snažit řešit to, s čím jsem měl problémy na začátku sezony, a použít to k vylepšení auta pro příští rok,“ dodal.
Přestože Norris vede nyní šampionát a je na cestě k titulu, nezapomíná na svého hlavního konkurenta Oscara Piastriho. I když Australan v posledních závodech zápasil, Norris vyjádřil uznání za jeho pokrok od loňského roku a jeho výkon ve třetí sezóně F1.
„Samozřejmě, nechci brát nic od toho, jak se Oscar zlepšil od loňska,“ řekl Norris. „Je to jeho třetí sezona v F1 a odvádí skvělou práci. Nikdy bych mu v tom nebral žádnou zásluhu.“
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
