Ralf Schumacher naznačil, že by se Toto Wolff měl blíže podívat na smlouvu Carlose Sainze a její podmínky. Důvodem je slabší výkon Kimiho Antonelliho v Monze, který Wolff označil za „nevýrazný“ a který znovu vyvolal debatu o budoucí jezdecké sestavě Mercedesu.
Kimi Antonelli vstoupil do Formule 1 s obrovským očekáváním. Ještě před prvním startem byl označován za zázračné dítě a přirovnáván k Maxu Verstappenovi. Toto Wolff ale varoval, že se musí nejdřív prosadit na trati: „Bude to zázračné dítě, až opravdu něco dokáže ve Formuli 1.“
Mladý Ital začal svou kariéru velmi dobře. Třikrát po sobě dojel v první šestce a rychle si získal pozornost, ale série solidních výsledků se brzy zastavila a Antonelli začal mít problémy udržet tempo.
V následujících třinácti závodech získal jen 36 bodů, většinu z nich díky třetímu místu v Kanadě. Na domácí Velké ceně v Monze pak zklamal, když z šestého místa na startu dojel až devátý. Wolff k tomu řekl: „Nemůžete auto poslat do štěrku a pak očekávat, že tam budete. Celý závod byl nevýrazný.“
I když dodal, že jeho důvěra v Antonelliho zůstává, kritika ukázala, že v Mercedesu začíná růst nervozita. Sestava týmu pro rok 2026 totiž stále není potvrzená a otazníky kolem mladého jezdce sílí.
Proto se znovu objevilo jméno Carlose Sainze, informuje PlanetF1. Ralf Schumacher k tomu poznamenal: „Myslím, že Carlos Sainz by byl k dispozici kdykoliv. Zdá se, že existují určité klauzule… Každopádně by to byl první člověk, který mě napadne.“ Podle něj by dvojice Russell–Sainz dávala Mercedesu větší jistotu.
Sainz sice letos ve Williamsu nepředvádí výsledky jako dříve ve Ferrari, ale je zkušeným vítězem Velkých cen a dobře zná pohonnou jednotku Mercedesu. Spekulace se však točí kolem toho, zda má ve smlouvě opravdu výstupní klauzuli, která by mu umožnila odejít.
Šéf Williamsu James Vowles to odmítl: „Je přesně deset lidí na světě, kteří vědí, co je uvnitř té smlouvy. To, co se píše na internetu, je jen spekulace.“ Podle něj Sainz sám jasně řekl, že je vázán do roku 2026 a věří v projekt Williamsu.
Jisté tak zůstává pouze to, že dokud Mercedes neoznámí svou budoucí sestavu, otázky kolem Antonelliho neustanou. A s každým „nevýrazným“ výkonem bude sílit i spojování jména Carlose Sainze s týmem ze Stuttgartu.
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.