Ralf Schumacher naznačil, že by se Toto Wolff měl blíže podívat na smlouvu Carlose Sainze a její podmínky. Důvodem je slabší výkon Kimiho Antonelliho v Monze, který Wolff označil za „nevýrazný“ a který znovu vyvolal debatu o budoucí jezdecké sestavě Mercedesu.
Kimi Antonelli vstoupil do Formule 1 s obrovským očekáváním. Ještě před prvním startem byl označován za zázračné dítě a přirovnáván k Maxu Verstappenovi. Toto Wolff ale varoval, že se musí nejdřív prosadit na trati: „Bude to zázračné dítě, až opravdu něco dokáže ve Formuli 1.“
Mladý Ital začal svou kariéru velmi dobře. Třikrát po sobě dojel v první šestce a rychle si získal pozornost, ale série solidních výsledků se brzy zastavila a Antonelli začal mít problémy udržet tempo.
V následujících třinácti závodech získal jen 36 bodů, většinu z nich díky třetímu místu v Kanadě. Na domácí Velké ceně v Monze pak zklamal, když z šestého místa na startu dojel až devátý. Wolff k tomu řekl: „Nemůžete auto poslat do štěrku a pak očekávat, že tam budete. Celý závod byl nevýrazný.“
I když dodal, že jeho důvěra v Antonelliho zůstává, kritika ukázala, že v Mercedesu začíná růst nervozita. Sestava týmu pro rok 2026 totiž stále není potvrzená a otazníky kolem mladého jezdce sílí.
Proto se znovu objevilo jméno Carlose Sainze, informuje PlanetF1. Ralf Schumacher k tomu poznamenal: „Myslím, že Carlos Sainz by byl k dispozici kdykoliv. Zdá se, že existují určité klauzule… Každopádně by to byl první člověk, který mě napadne.“ Podle něj by dvojice Russell–Sainz dávala Mercedesu větší jistotu.
Sainz sice letos ve Williamsu nepředvádí výsledky jako dříve ve Ferrari, ale je zkušeným vítězem Velkých cen a dobře zná pohonnou jednotku Mercedesu. Spekulace se však točí kolem toho, zda má ve smlouvě opravdu výstupní klauzuli, která by mu umožnila odejít.
Šéf Williamsu James Vowles to odmítl: „Je přesně deset lidí na světě, kteří vědí, co je uvnitř té smlouvy. To, co se píše na internetu, je jen spekulace.“ Podle něj Sainz sám jasně řekl, že je vázán do roku 2026 a věří v projekt Williamsu.
Jisté tak zůstává pouze to, že dokud Mercedes neoznámí svou budoucí sestavu, otázky kolem Antonelliho neustanou. A s každým „nevýrazným“ výkonem bude sílit i spojování jména Carlose Sainze s týmem ze Stuttgartu.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
