Na Grand Prix Mexika měli dva maršálové velké štěstí, že vyvázli bez újmy. Rychlé reakce Liama Lawsona zabránily potenciálně vážnému neštěstí.
Během Grand Prix Mexika došlo k nebezpečnému incidentu, který televizní diváci během závodu neviděli, ale později se objevil na sociálních sítích. Liam Lawson musel v první zatáčce náhle přibrzdit a vyhnout se dvěma maršálům, kteří vběhli na trať bez varování. Po této situaci byl zjevně otřesený a do rádia týmu Racing Bulls volal: „Mohl jsem je fakt zabít.“
Není jasné, proč maršálové v tu chvíli vběhli přes trať, nicméně Lawsonova blesková reakce zabránila tragédii. Jezdec lehce sundal nohu z plynu, čímž jim dal dost času bezpečně přejít mimo trať. „Bože můj, to snad ne?“ zařval šokovaně do rádia, a když mu inženýr Ernesto Desiderio potvrdil, že incident viděl, dodal: „Mohl jsem je fakt zabít.“
Závod musel Lawson nedokončit kvůli poškození vozu po kolizi s Williamsem Carlose Sainze. I přesto označil situaci za „nebezpečnou“ a „nepřijatelnou“. „Upřímně jsem tomu nemohl uvěřit,“ řekl pro PlanetF1.com. „Vyjel jsem z boxů na nové tvrdé sadě a hned v první zatáčce tu byli dva lidé přímo na trati. Skoro jsem jednoho z nich trefil. Bylo to opravdu nebezpečné.“
Lawson upozornil, že za incidentem pravděpodobně stálo komunikační selhání a že s ničím podobným se dosud nesetkal. „Nikdy jsem nic takového neviděl, takže je to opravdu nepřijatelné,“ uvedl. Tým Racing Bulls požadoval od FIA vysvětlení, jak mohlo být umožněno, aby maršálové vběhli na trať během závodu. „Nechápu, jak se to mohlo stát. Doufám, že dostaneme odpověď, ale taková situace se nesmí nikdy opakovat,“ dodal Lawson.
FIA ve svém prohlášení uvedla, že po události v první zatáčce bylo ředitelství závodu informováno o troskách na trati. Maršálové měli vyjet až poté, co všechny vozy projely kolem, a jakmile bylo jasné, že Lawson zajel do boxů, jejich nasazení bylo zrušeno a na tomto úseku byla vyvěšena dvojitá žlutá vlajka. FIA stále vyšetřuje, co se přesně stalo potom.
Organizace také zdůraznila, že si váží práce místní asociace OMDAI a dobrovolných maršálů na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez. „Jejich profesionalita a oddanost jsou pro každý závod neocenitelné,“ uvedla FIA.
Incident připomíná, jak nebezpečná a nepředvídatelná může být Formule 1, a ukazuje, jak důležitá je rychlá reakce jezdců. Lawsonův klid a schopnost okamžitě se vyhnout nebezpečí zabránily potenciálně vážné nehodě.
I když závod nedokončil, jeho zkušenost posloužila jako varování pro organizátory i maršály. FIA již slíbila důkladné vyšetření a zajistila, že podobná situace se v budoucnu nebude opakovat.
Ralf Schumacher uvedl, že je vždy dobré mít připravené možnosti a strategii pro nečekané situace. Podle něj by každý jezdec měl myslet na své kroky i v náročných obdobích.
Mark Webber věří, že Oscar Piastri má motivaci a charakter potřebný k silnému závěru sezony. Podle něj může mladý jezdec v posledních třech závodech znovu ukázat svůj talent a posunout McLaren vpřed.
Aston Martin vstupuje do nové etapy s ambiciózními cíli a intenzivní přípravou. Tým i jeho klíčoví členové pracují na zdokonalení všech aspektů svého fungování, přičemž pozornost fanoušků i odborníků zůstává upřena na jejich další kroky.
McLaren Racing rozšířil svůj Driver Development Programme o dvě nové talenty, Elly Stevens a Elly Häkkinen. Tým věří, že program jim poskytne zkušenosti a podporu potřebnou k dalšímu růstu v motorsportu.
Šéf McLarenu Zak Brown a bývalý šéf Red Bullu Christian Horner se v posledních letech Hornerova působení v týmu často pouštěli do ostrých slovních výměn. Jejich vzájemné přestřelky patřily k nejvýraznějším v paddocku.
Sergio Pérez přiznal, že mu čas mimo Formuli 1 pomohl získat jiný pohled na závodění. Pauza mu umožnila znovu si užít samotnou podstatu sportu.
Kimi Antonelli měl letos v Mercedesu několik slabších chvil, ale postupně sbírá cenné zkušenosti. Max Verstappen přesto vyjádřil nováčkovi jasnou podporu.
Současný prezident FIA Mohammed Ben Sulayem se ocitl v unikátní pozici před prosincovými volbami, když byl potvrzen jako jediný způsobilý kandidát. Jeho další kroky ve vedení motorsportu a plánované iniciativy nyní přitahují pozornost odborné i fanouškovské veřejnosti.
Lewis Hamilton vyjádřil nadšení nad postupem britského nováčka Olivera Bearmana, který debutuje ve Formuli 1 pod záštitou Ferrari.
Lando Norris promluvil o tom, jak se během své klíčové sezony ve Formuli 1 učí zvládat tlak i neustálou pozornost veřejnosti.
Güenther Steiner se ostře vyjádřil k veřejným komentářům prezidenta Ferrari Johna Elkanna ohledně jezdců týmu.
Yuki Tsunoda si z Interlagosu odnesl tvrdou lekci poté, co jeho kolize s Lansem Strollem vedla k dvěma desetisekundovým trestům.
