Andrea Kimi Antonelli po exkluzivní projekci v Monaku sdílel své nadšené první dojmy z připravovaného filmu F1. Režie se ujal Joseph Kosinski a v hlavní roli exceluje Brad Pitt; film slibuje jedinečný pohled do zákulisí motorsportu.
Andrea Kimi Antonelli, se podělil o své první dojmy z chystaného filmu F1, který měl možnost vidět v rámci exkluzivní projekce pořádané v Monaku. Akce proběhla jen pár dní před slavnou Velkou cenou Monaka a zúčastnili se jí i další hvězdní jezdci včetně Lewise Hamiltona, George Russella nebo Fernanda Alonsa. Chyběli pouze Max Verstappen a Lance Stroll. Nizozemec dal přednost streamování na Twitchi pod přezdívkou Franz Hermann, která odkazuje na jeho nedávné vystoupení na Nürburgringu.
Antonelli po zhlédnutí snímku nešetřil uznáním: „Myslím, že to bylo fakt super. Bylo to sice dlouhé, ale opravdu dobře natočené. Myslím, že pro každého na světě to bude skvělý film. Má to fajn příběh, takže si myslím, že se to lidem bude opravdu líbit.“ Podle jeho slov se tedy fanoušci i širší publikum mohou těšit na dynamické a přitažlivé ztvárnění prostředí Formule 1.
Film režírovaný Josephem Kosinskim, který stojí i za snímkem Top Gun Maverick, slibuje dosud nejrealističtější filmový pohled na svět F1. Klíčovou roli v něm sehrál také Lewis Hamilton, který přispěl odborným dohledem, aby vše působilo věrohodně – od zvuků monopostů až po rytmus závodního víkendu. Produkce byla během natáčení plně integrována do skutečných závodních víkendů, včetně vlastní garáže, týmových prostor v paddocku i upravených monopostů pro fiktivní tým APXGP.
Hlavní postavu Sonnyho Hayese, bývalého jezdce vracejícího se zpět do kokpitu, ztvárnil hollywoodský herec Brad Pitt. Jeho týmovým kolegou je Joshua Pearce v podání Damsona Idrise. Společně se snaží dostat svůj tým na vrchol šampionátu, příběh, který se snaží reflektovat nejen rychlost a rivalitu, ale i lidské emoce spojené s vrcholovým motorsportem.
Pro Antonelliho, který sám nedávno zažil prudký vzestup z juniorských sérií až do hlavního týmu Mercedesu, měl film zřejmě o to silnější náboj. Jeho vlastní příběh sleduje i dokument The Seat na Netflixu, který mapuje jeho cestu do F1. V Miami se navíc zapsal do historie jako nejmladší držitel pole position ve sprintu, což jen podtrhuje jeho výjimečnost.
Film F1 bude mít světovou premiéru 25. června, v USA a v Česku o den později. A jak naznačuje Antonelliho nadšení, snímek by mohl oslovit nejen věrné fanoušky, ale i nové publikum, které dosud svět královny motorsportu sledovalo jen zpovzdálí.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.
