Jezdci F1 zhlédli v předstihu očekávaný film s Bradem Pittem, zasazený do prostředí královny motorsportu. Snímek má celosvětovou premiéru 25. června. Max Verstappen chyběl.
S blížící se světovou premiérou filmu o Formuli 1 se jezdci, jejich partneři i šéfové týmů sešli v Monaku na soukromé projekci před začátkem závodního víkendu. Slavnostní příjezd závodníků zachytil oficiální účet F1 na sociálních sítích, přičemž mezi nejvíce zaujatými byl George Russell, který dorazil ve svém luxusním voze AMG ONE po boku partnerky Carmen Montero Mundt. Lewis Hamilton přijel jako spolujezdec ve Ferrari Purosangue, zatímco mistr světa Max Verstappen zůstal doma a vysílal živě přes Twitch pod přezdívkou @FranzHermann69.
Mezi hosty nechyběli ani Toto a Susie Wolffovi a podle zdrojů byli pozváni i další významní šéfové týmů, což podtrhuje exkluzivitu akce. Film nazvaný „F1 The Movie“ představuje jedinečné spojení Hollywoodu a světa motorsportu. Režisér Joseph Kosinski, známý díky filmu Top Gun: Maverick, přináší příběh s Bradem Pittem v hlavní roli, který se vrací zpět do světa závodění, aby pomohl malému týmu APXGP a mladému jezdci Joshua Pearcovi, kterého hraje Damson Idris.
Natáčení probíhalo během skutečných závodních víkendů, což umožnilo produkci použít autentické záběry z tratí a opravdová závodní auta. Pro potřeby filmu vznikla i kompletní garáž fiktivního týmu, kde byly upravené formule 2 od Mercedesu, na kterých Brad Pitt a Damson Idris skutečně jezdili. Režisér Kosinski uvedl: „První, co jsem udělal, bylo, že jsem oslovil Lewise Hamiltona, který tento sport žije každý den. Požádal jsem ho, aby mi pomohl s výrobou filmu. Díky němu jsem získal neuvěřitelný vhled do tohoto světa a seznámil mě s Totem Wolffem.“
Toto Wolff přišel s nápadem použít při natáčení skutečná závodní auta, což vedlo ke koupi šesti vozů formule 2, kolem kterých se točila většina závodních scén. „Když uvidíte Brada nebo Damsona, jak řídí, opravdu sedí v reálných závodních autech na opravdových tratích Formule 1,“ dodal Kosinski.
Film bude mít mezinárodní premiéru 25. června, v USA a v Česku pak o den později. Tento jedinečný projekt slibuje spojení napětí závodů s emocemi a dramatičností hollywoodské produkce.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.