Will Buxton a Jennie Gow se zamýšlejí nad tím, kam by mohla vést další kariérní cesta Christiana Hornera, pokud by opustil Red Bull. Zvažují jak jeho možný přesun do vedení F1, tak i variantu dočasného ústupu z veřejného prostoru.
Odejít z pozice šéfa týmu Red Bull po dvaceti letech a nechat za sebou éru plnou titulů, dominantních sezón i kontroverzí – to je krok, který ve světě Formule 1 okamžitě vyvolal vlnu spekulací. Christian Horner, dlouholetý symbol úspěchu stáje z Milton Keynes, byl ve středu náhle a bez uvedení konkrétního důvodu odvolán ze své funkce. Vzhledem k jeho výsadnímu postavení v paddocku je otázka jeho dalšího kariérního směřování pochopitelně na rtech téměř všech.
Nejčastěji skloňovanými jmény jsou v této souvislosti Alpine a Ferrari. První jmenovaný tým je od květnové rezignace Olivera Oakse bez trvalého šéfa a agendu prozatím převzal Flavio Briatore, muž, který s Hornerem udržuje blízké vztahy a veřejně ho podpořil i po jeho odchodu. Přesně tato vazba je podle některých expertů klíčem k možné spolupráci, i když přestěhování Hornera a jeho rodiny do Itálie se nemusí zdát jako nejpravděpodobnější varianta.
Ferrari se v posledních dnech ocitlo v hledáčku spekulací spíš kvůli budoucnosti svého současného šéfa Frederica Vasseura. Ten ale jakékoli zprávy o svém možném konci rázně popřel, stejně jako Lewis Hamilton a Charles Leclerc, kteří se Vasseura veřejně zastali. Zejména Hamiltonovo vyjádření má váhu, neboť jejich vztah sahá až do dob jezdcových juniorských let.
Právě tuto skutečnost připomněl Will Buxton v podcastu The Sports Agents, kde se spolu s Jennie Gow zamýšleli nad možnými Hornerovými cíli. Podle něj byl Vasseurův vliv jedním z klíčových důvodů Hamiltonova rozhodnutí přejít k Ferrari a případné nahrazení Francouze Britem by mohlo vést ke ztrátě sedminásobného šampiona. Takový scénář by byl pro Maranello z hlediska stability týmu i image velmi riskantní.
Jennie Gow byla vůči myšlence Hornera u Ferrari rovněž skeptická. Připustila, že se o tomto spojení mluvilo v zákulisí, ale označila ho za nepravděpodobný. Nepůsobí to jako přirozené spojení. Naopak, spojení s Flaviem Briatorem a Alpine mi dává mnohem větší smysl, uvedla. Zmínila i to, že Horner v minulosti vždy pečlivě vážil osobní i profesní dopady podobných kroků.
Ať už se Horner rozhodne jakkoli, jedno je jisté. Jeho další krok bude mít dopad nejen na tým, do kterého případně vstoupí, ale i na celé rozložení sil ve Formuli 1. Muž, který redefinoval moderní pojetí týmového vedení, pravděpodobně nezmizí z očí veřejnosti natrvalo. Zda se ale skutečně vrátí do čela jiného týmu, nebo zvolí odlišnou roli v zákulisí šampionátu, ukáží až nadcházející týdny.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.
Liam Lawson vstupuje do své druhé plnohodnotné sezóny F1 tímto víkendem na Velké ceně Austrálie. V Melbourne bude mít příležitost potvrdit svůj progres a ukázat, že patří k rychle se rozvíjejícím talentům šampionátu.
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
