Bývalý jezdec Red Bullu Sergio Perez nezavřel dveře za svou formulovou kariérou. Aktuálně jedná s několika stájemi a hledá cestu zpět na startovní rošt. Zda se mu podaří najít konkurenceschopné místo, ukážou následující týdny.
Zkušený mexický jezdec Sergio Pérez se znovu dostává do středu pozornosti. Po ukončení svého působení u Red Bullu na konci sezóny 2024 si vzal čas na přemýšlení o další kariérní cestě. Nyní je však jasné, že zvažuje návrat do Formule 1 a má přitom podporu silného hlasu z paddocku. Jonathan Wheatley, bývalý sportovní ředitel Red Bullu a současný šéf týmu Sauber, se za něj otevřeně postavil.
Wheatley s Pérezem úzce spolupracoval a neváhá ho veřejně podpořit. V rozhovoru pro F1.com ho označil za přirozený talent a zdůraznil, že nikdy nepochyboval o jeho rychlosti ani závodním přístupu. Podle něj je pauza v závodění nepodstatná, protože když člověk jednou ví, jak řídit vůz Formule 1, už to nezapomene. Připomněl také, jakým způsobem Pérez pozitivně ovlivňoval fungování týmu a motivoval své okolí k lepším výkonům. Nešlo o kritiku, spíš o přirozenou náročnost, která tým posouvala dál.
Sám Pérez v nedávném rozhovoru přiznal, že pauza mu poskytla potřebný odstup a umožnila mu zpětně zhodnotit svou dosavadní kariéru. Uvedl, že se cítí být v privilegované pozici, protože vždy využil příležitosti, které dostal, a to je pro něj jako sportovce klíčové. Zároveň ale zdůraznil, že návrat do Formule 1 není samozřejmostí. Do kokpitu se vrátí jen tehdy, pokud půjde o projekt, který mu bude dávat smysl a bude ho bavit. Připomněl, kolik osobních obětí si život ve Formuli 1 žádá, a proto si je vědom toho, že pro další angažmá potřebuje silnou vnitřní motivaci.
Ve hře jsou podle dostupných informací týmy jako Cadillac a Alpine. Graeme Lowdon, šéf nově vznikajícího týmu Cadillac F1, potvrdil, že probíhají jednání s více jezdci. Kromě Péreze padla jména jako Valtteri Bottas nebo Mick Schumacher. Pro americký tým může být zkušený Mexičan atraktivní volbou nejen kvůli rychlosti a konzistenci, ale také díky silnému jménu a marketingové hodnotě.
Pérezův přístup k návratu působí rozvážně a věcně. Nejde o touhu být za každou cenu zpět, ale o upřímnou snahu najít správné místo v prostředí, které mu dává smysl. Pokud se na startovní rošt skutečně vrátí, bude to rozhodnutí postavené na zkušenostech, sebereflexi a realistickém pohledu na to, co Formule 1 vyžaduje.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
