Bývalý jezdec Red Bullu Sergio Perez nezavřel dveře za svou formulovou kariérou. Aktuálně jedná s několika stájemi a hledá cestu zpět na startovní rošt. Zda se mu podaří najít konkurenceschopné místo, ukážou následující týdny.
Zkušený mexický jezdec Sergio Pérez se znovu dostává do středu pozornosti. Po ukončení svého působení u Red Bullu na konci sezóny 2024 si vzal čas na přemýšlení o další kariérní cestě. Nyní je však jasné, že zvažuje návrat do Formule 1 a má přitom podporu silného hlasu z paddocku. Jonathan Wheatley, bývalý sportovní ředitel Red Bullu a současný šéf týmu Sauber, se za něj otevřeně postavil.
Wheatley s Pérezem úzce spolupracoval a neváhá ho veřejně podpořit. V rozhovoru pro F1.com ho označil za přirozený talent a zdůraznil, že nikdy nepochyboval o jeho rychlosti ani závodním přístupu. Podle něj je pauza v závodění nepodstatná, protože když člověk jednou ví, jak řídit vůz Formule 1, už to nezapomene. Připomněl také, jakým způsobem Pérez pozitivně ovlivňoval fungování týmu a motivoval své okolí k lepším výkonům. Nešlo o kritiku, spíš o přirozenou náročnost, která tým posouvala dál.
Sám Pérez v nedávném rozhovoru přiznal, že pauza mu poskytla potřebný odstup a umožnila mu zpětně zhodnotit svou dosavadní kariéru. Uvedl, že se cítí být v privilegované pozici, protože vždy využil příležitosti, které dostal, a to je pro něj jako sportovce klíčové. Zároveň ale zdůraznil, že návrat do Formule 1 není samozřejmostí. Do kokpitu se vrátí jen tehdy, pokud půjde o projekt, který mu bude dávat smysl a bude ho bavit. Připomněl, kolik osobních obětí si život ve Formuli 1 žádá, a proto si je vědom toho, že pro další angažmá potřebuje silnou vnitřní motivaci.
Ve hře jsou podle dostupných informací týmy jako Cadillac a Alpine. Graeme Lowdon, šéf nově vznikajícího týmu Cadillac F1, potvrdil, že probíhají jednání s více jezdci. Kromě Péreze padla jména jako Valtteri Bottas nebo Mick Schumacher. Pro americký tým může být zkušený Mexičan atraktivní volbou nejen kvůli rychlosti a konzistenci, ale také díky silnému jménu a marketingové hodnotě.
Pérezův přístup k návratu působí rozvážně a věcně. Nejde o touhu být za každou cenu zpět, ale o upřímnou snahu najít správné místo v prostředí, které mu dává smysl. Pokud se na startovní rošt skutečně vrátí, bude to rozhodnutí postavené na zkušenostech, sebereflexi a realistickém pohledu na to, co Formule 1 vyžaduje.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.