Mick Schumacher se brzy posadí do kokpitu zcela odlišného nového závodního vozu, než na které byl doposud zvyklý. Bývalý pilot F1 je nadšený z příležitosti poznat odlišný styl závodění a těší se na fyzické i technické výzvy, které ho čekají.
Mick Schumacher se brzy poprvé posadí do kokpitu vozu IndyCar. Testovací jízda s týmem Rahal Letterman Lanigan Racing je naplánována na 13. října na okruhu Indianapolis Motor Speedway a nabídne bývalému pilotovi Haas F1 možnost vyzkoušet si americkou sérii zblízka a připravit se na případný přesun do IndyCar.
„Nemohu se dočkat, až usednu poprvé do vozu IndyCar,“ uvedl Mick Schumacher. „Obrovské díky patří týmu RLL za tuto příležitost. Je to také vzrušující moment, jet poprvé na Indianapolis Motor Speedway, okruhu s bohatou historií, kde už závodil můj táta. Jsem zvědavý, jaké specifika trať nabídne.“
Schumacher, bývalý šampion Formule 2 a syn legendy Michaela Schumachera, po sezoně 2022 ztratil sedadlo u Haasu a zatím se nevrátil do Formule 1. Po odchodu podepsal smlouvu s Mercedesem a pokračoval v závodění v rámci projektu Alpine v mistrovství světa vytrvalostních závodů s vozem Hypercar.
„Zajímá mě, jak se tento závodní vůz liší od těch, na která jsem zvyklý, a zároveň co mají společného. Jsem nadšený z možnosti získat nové zkušenosti napříč motorsportem,“ doplnil Schumacher. „Bude fascinující zjistit, jak fyzicky náročné je IndyCar řídit, protože slyším, že jde opravdu o velkou zátěž.“
Mick Schumacher dostane příležitost seznámit se s vozem IndyCar již příští měsíc. Tým Rahal Letterman Lanigan Racing v oznámení zdůraznil, že test probíhá také s ohledem na možnou budoucí účast, což naznačuje, že IndyCar by pro 26letého Němce mohla být novou etapou kariéry.
„Velmi se těším, až si poprvé vyzkouším test IndyCar,“ řekl Schumacher. „Obrovské díky patří týmu RLL za tuto příležitost. Stejně tak je pro mě vzrušující poprvé jet na Indianapolis Motor Speedway, okruhu s bohatou historií, na kterém už závodil můj táta. Jsem zvědavý, jaké zvláštnosti trať nabízí.“
„Zajímá mě pochopit specifika a charakter vozu, který je sice odlišný od aut, na která jsem zvyklý, ale přitom podobný. Stále mě velmi zajímá získávání zkušeností v různých oblastech motorsportu,“ dodal Schumacher. „Je skvělé vidět, o co jde, a zjistit, jak fyzicky náročné je to řídit, protože slyším, že to je opravdu těžké.“
„Není žádným tajemstvím, že jsem velkým fanouškem závodů monopostů, a tento první test IndyCar bude pro mě zkušeností, kterou si budu cenit. Těším se, až usednu do vozu,“ doplnil.
Spolumajitel týmu Bobby Rahal vyzdvihl Mickův talent a rodinnou vazbu na motorsport. „Sledoval jsem Mickovu kariéru, stejně jako kariéru jeho otce, a proto je myšlenka, že usedne do jednoho z našich vozů, opravdu vzrušující. Myslím, že to bude skvělý den pro tým i pro Micka, protože získá první zkušenosti s IndyCar.“
„Mick má obrovský talent a vzhledem k tomu, že máme dobře připravené nastavení vozu pro okruh v Indianapolis, poskytne mu to solidní základ pro první jízdy a adaptaci na nový typ závodního auta,“ dodal Rahal.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
