Podle amerických médií zvažuje Red Bull možnost přivést do svého týmu F1 šampiona IndyCar Alexe Paloua, který by usedl vedle Maxe Verstappena.
Red Bull má znovu potíže s obsazením druhého sedadla vedle Maxe Verstappena. Po odchodu Sergia Péreze se ukázalo, že najít vhodného spolujezdce je složité. Liam Lawson vydržel v týmu jen dva závody na začátku sezony, než jej vystřídal Yuki Tsunoda, který se také potýká s obtížným vozem RB21 a zatím se mu nedaří pravidelně sbírat body.
Mezitím se jméno Alexe Paloua znovu objevuje v souvislosti s Formulí 1. Španělský jezdec nedávno získal svůj třetí titul v řadě v IndyCar a celkově čtvrtý, čímž potvrzuje svou výjimečnou formu. Po vítězství v letošní Indy 500 prohlásil pro Indianapolis Star, že F1 jej momentálně „nevolá“. „Teď se soustředím na IndyCar. Mám rád vítězství a hledám spíše slávu závodění než mediální pozornost,“ uvedl Palou.
Palou však již dříve měl vazby na Formuli 1. V minulosti spolupracoval s McLarenem a byl spojován i s Williamsem. Letos v létě Williams odhalil, že Španěl byl na seznamu kandidátů pro sedadlo vedle Alexa Albona. Spekulace o jeho návratu do F1 se proto objevují pravidelně, a nyní se zdá, že i Red Bull by mohl mít zájem jej přivést zpět do Evropy.
Podle Indianapolis Star by Red Bull nyní mohl vzbudit Palouův zájem o F1. Aby ho však tým mohl získat, musel by zaplatit vysokou výkupní částku, protože je stále vázán kontraktem s týmem Chip Ganassi Racing. Palou navíc má potřebné body Super Licence, takže by mohl okamžitě závodit ve Formuli 1 bez dalších administrativních komplikací, což z něj činí jediného IndyCar jezdce schopného rychlého přesunu do F1.
Jeho profil jako jednoho z nejlepších současných jezdců světa dělá z Paloua lákavou volbu, zejména vzhledem k rostoucí popularitě F1 ve Španělsku. Red Bull by získal nejen talentovaného závodníka, ale také potenciálně nového fanouška a mediální zájem na důležitém trhu.
Druhé sedadlo vedle Maxe Verstappena je pro Red Bull stále otevřené a příchod Alexe Paloua by mohl konečně týmu přinést potřebnou stabilitu. Zkušený a úspěšný jezdec by výrazně posílil konkurenceschopnost Red Bullu v boji o tituly.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
