Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Nejnovější tým Formule 1, Cadillac, oficiálně vstoupil do světového šampionátu během čtvrté čtvrtiny kultovního Super Bowlu LX, jedné z největších televizních událostí roku, kterou sledují stovky milionů diváků po celém světě.
V reklamě zazněla emotivní parafráze: „Rozhodli jsme se jít na Měsíc v tomto desetiletí a dělat další věci, ne proto, že jsou snadné, ale protože jsou těžké,“ která měla symbolizovat ambice Cadillacu překonávat náročné výzvy ve špičkovém motorsportu.
Po televizním vysílání tým materiály rychle sdílel i na sociálních sítích, kde uvedl: „Mise začíná nyní. Představujeme první lakování týmu Cadillac Formula 1,“ čímž oslovil fanoušky i mimo tradiční sportovní publikum.
Nové lakování vozu je výrazně asymetrické. Na jedné straně převládá bílá a stříbrná barva, zatímco druhou polovinu dominuje hluboká černá, což má podle vedení odrážet moderní, odvážnou a jednoznačně americkou identitu týmu.
Krátce po odvysílání reklamy se pozornost přesunula na Times Square, kde Cadillac představil svůj vůz v rámci akce nazvané „Cadillac Countdown“. Auto bylo vystaveno ve struktuře z matného skla, která se postupně během večera odhalovala.
Dan Towriss, generální ředitel Cadillac Formula 1 Team Holdings, k tomu uvedl: „Odhalení na Super Bowlu a na Times Square představuje nejen moment startu, ale také pozvání pro fanoušky, aby se připojili na naši cestu.“ Tím chtěl zdůraznit, že tým se snaží oslovit nejen fanoušky motorsportu, ale i širší veřejnost.
Cadillac se připravuje na svůj vstup do Formule 1 s piloty Sergiem Pérezem a Valtterim Bottasem, oba s bohatými zkušenostmi z vrcholových kategorií, a očekává, že debut na Grand Prix v Melbourne v březnu přinese první reálné závodní zkoušky.
Marketingová strategie Cadillacu přitáhla pozornost i mimo závodní okruhy, někteří komentátoři však upozorňují, že silný důraz na propagaci lakování vozu může být vnímán spíše jako reklamní akce než sportovní moment. To vyvolává debatu o tom, kde leží hranice mezi show a samotným závoděním.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
