McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
McLaren potvrdil, že pro sezonu 2026 budou jeho rezervními jezdci úřadující šampion Formule 2 Leonardo Fornaroli a zkušený pilot IndyCar Pato O’Ward. Tým tak kombinuje mladý evropský talent se zkušenostmi z amerických závodů a ukazuje, že chce připravovat jezdce pro budoucnost Formule 1 i propojit různé závodní šampionáty.
Fornaroli, který se k týmu připojil už v prosinci po zisku titulu ve Formuli 2, bude většinu sezony působit jako hlavní rezervní pilot. Bude úzce spolupracovat se stálou jezdeckou sestavou Oscarem Piastrim a Landem Norrisem a absolvuje intenzivní testovací a simulační program, aby byl připraven kdykoli zasáhnout. „Je to pro mě vzrušující krok v kariéře a těším se, že budu moci přispět týmu, který pravidelně bojuje o tituly,“ uvedl Fornaroli.
Pato O’Ward bude rezervní roli vykonávat paralelně se svými závazky v IndyCar, kde patří k hlavním tahounům Arrow McLaren. Mexičan už má za sebou několik testů F1 a zkušenosti z pátečních tréninků, které podle odborníků zvyšují jeho hodnotu jako rezervního pilota. „Každá příležitost být blíž Formuli 1 je pro mě cenná,“ řekl O’Ward. „Těším se, že budu v této roli pokračovat a dále se rozvíjet.“
Součástí oznámení byla i kompletní sestava McLaren Driver Development Programme pro rok 2026, která zahrnuje devět jezdců napříč juniorskými kategoriemi, F1 Academy a vytrvalostními závody. Zkušený Richard Verschoor bude sbírat zkušenosti v European Le Mans Series před plánovaným vstupem McLarenu do WEC s hypercary v roce 2027. Matteo De Palo, Christian Costoya a Dries Van Langendonck se připravují na programy ve Formuli 3 a 4, zatímco Lloyd, Stevens a Ella Hakkinen (dcera Mika Häkkinena) se soustředí na F1 Academy a testovací programy F4.
Alessandro Alunni Bravi, ředitel McLarenu pro obchodní záležitosti, uvedl, že tým má velmi silnou a vyváženou skupinu jezdců, což potvrzuje kvalitu jejich talentového programu. „S Fornarolim a O’Wardem jako rezervními piloty připravujeme profesionální řadu jezdců pro Formuli 1, IndyCar i nadcházející vytrvalostní závody,“ dodal.
Celkově McLaren potvrzuje dlouhodobou strategii, která propojuje juniorskou školu, IndyCar a vytrvalostní závody, aby tým měl připravené jezdce nejen pro současnou sezonu, ale i pro budoucí ambice napříč světovým motorsportem.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.