McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Podle šéfa týmu Andrea Stelly jde o pečlivě promyšlenou strategii, která umožní týmu maximálně využít dostupné testovací dny a připravit vůz v optimální kondici.
„Na první den nevyjedeme,“ řekl Stella během briefingu pro vybraná média v McLaren Technology Centre, informuje PlanetF1. „Máme k dispozici pět testovacích dní, z nichž můžeme využít tři. Začneme druhý nebo třetí den a otestujeme vůz celé tři dny.“
Stella zdůraznil, že odklad startu nebyl reakcí na stav vozu, ale byl součástí zimní přípravy. „Tohle byl od začátku náš plán A. Změn je tolik, že není nutné spěchat na trať. Každý den vývoje a designu přidává trochu výkonu, a my chceme tuto možnost využít naplno.“
Italský šéf týmu připomněl, že některé stáje, jako Cadillac, Audi, Racing Bulls či Alpine, už absolvovaly první testy během natáčecích dnů. „Být první na trati vám sice poskytne jistotu, ale znamená to rychlejší závazek k finálnímu návrhu vozu, což může omezit další vývoj a finální výkon,“ vysvětlil Stella.
McLaren chce podle něj testovací dny v Barceloně využít hlavně k pochopení nových systémů a ověření spolehlivosti vozu a pohonné jednotky, nikoli k okamžitému hledání maximální rychlosti. „Naším cílem je startovat s vozy v co nejkonkurenceschopnější konfiguraci,“ dodal Stella.
Šéf týmu připomněl náročnost přípravy monopostu pro sezonu 2026. „Práce na voze byla téměř bezprecedentní. Nikdy předtím nebyly změny šasi, pohonné jednotky a pneumatik tak rozsáhlé a simultánní. Za posledních dvacet měsíců šlo o největší projekt nového vozu, kterého jsem se kdy účastnil.“
Stella rovněž zdůraznil, že McLaren vstupuje do nové sezony jako obhájce titulu, ale každý tým začíná od nuly. „Vše, čeho dosáhneme, si budeme muset zasloužit na trati. Naše filozofie je být ambiciózní, ale zároveň opatrní, abychom vůz dokončili a připravili včas.“
V tuto chvíli vůz prochází testy spolehlivosti a dynamometru v AVL v Grazu v Rakousku, než se dostane na trať v Barceloně. „Vůz je hotov a nyní je v AVL, kde provádíme testy dynamometru. Pak pojede přímo do Barcelony na shakedown. Vše probíhá podle plánu a jsem velmi spokojený s celým týmem,“ uzavřel Stella.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
